离合器的主要零件有哪些？

发布时间：2024-11-22 17:40:01 来源：整理于互联网

(1)离合器的驱动部分包括飞轮、离合器盖和压盘。离合器盖用螺栓固定在飞轮上，压板后端圆周上的凸台伸入离合器盖的窗口内，并可沿窗口轴向移动。这样，当发动机转动时，动力通过飞轮和离合器盖传递给压盘一起转动。(2)离合器的从动部分包括从动盘

(1)离合器的驱动部分包括飞轮、离合器盖和压盘。离合器盖用螺栓固定在飞轮上，压板后端圆周上的凸台伸入离合器盖的窗口内，并可沿窗口轴向移动。这样，当发动机转动时，动力通过飞轮和离合器盖传递给压盘一起转动。

(2)离合器的从动部分包括从动盘和从动轴。从动盘上设有双面摩擦片，当离合器正常接合时，摩擦片分别与飞轮和压盘接触；从动盘通过花键毂安装在从动轴的花键上。从动轴是手动变速器的输入轴(a轴)，其前端通过轴承支撑在曲轴后端的中心孔中，其后端支撑在变速器壳体上。

(3)离合器压紧机构有若干个沿圆周均匀分布的压紧弹簧，安装在压盘和离合器盖之间，用于将压盘和从动盘压紧在飞轮上，使飞轮、从动盘和压盘压紧在一起。

(4)离合器操纵机构由离合器踏板、分离杠杆、分离杠杆调节叉、分离叉、分离套、分离轴承、分离杠杆和回位弹簧组成。

离合器的作用是什么？

1.确保汽车平稳启动：

起步时，发动机和变速箱由离合器暂时分离，然后离合器逐渐接合。由于离合器主动部分和从动部分之间的滑动现象，离合器传递的扭矩可以从零逐渐增大，汽车的驱动力逐渐增大，从而使汽车能够平稳起步。

2.轻松换挡：

当发动机和变速箱通过一个离合器暂时分离，然后换挡时，原来啮合的一对齿轮会很容易分离，因为载荷去掉了，啮合面之间的压力大大减小。由于主动齿轮与发动机分离后，另一个待啮合齿轮的转动惯量很小，通过适当的换挡动作，可以使待啮合齿轮的圆周速度相等或接近相等，从而避免或减少齿轮间的冲击。

3.防止传动系统过载：

离合器通过摩擦传递扭矩，所以当传动系统中的载荷超过摩擦所能传递的扭矩时，离合器的主动和从动部分就会自动打滑，从而防止传动系统过载。

4.减少扭转振动的影响：

离合器中的阻尼弹簧(切向分布)可以减少发动机带来的扭振冲击，延长传动齿轮的使用寿命。