汽车高压包多久换一次

汽车高压包毁坏的征兆会非常显著，当汽车在行使中突然冒出异常的颤动，与此同时伴随驱动力上的显著缺少，这时候你还要考虑到有可能是高压包出难题了。

高压包一旦发现异常，就会导致火花塞不工作中，进而这一气缸的混合气就不易点燃，车子在丧失一个气缸的状况，驱动力就会缺少，比较严重的时候会造成 车子歇火。

汽车高压包并不是常用的零配件，它沒有确定的替换周期时间，只需工作中一切正常就不用拆换，它的使用期限一般是十万千米乃至更长。在汽车发动机运作时，高压包上常常有数十万伏的髙压浪涌电流，因为它长期在高溫、多尘、震动的工作环境，难以避免还会造成老化乃至损坏。

大家常说的高压包事实上便是髙压火花塞，实际上 也是一个直流变压器设备，它的原始动能来源于电瓶的12V工作电压，但它传送给火花塞的动能却达到上万伏，而恰好是依靠火花塞的能量转化，火花塞才可以造成很大的动能，汽车发动机汽缸内的混合气体才得到点燃。

高压包常见故障类型

1、高压包绕阻短路故障、短路或接地装置

没法将电池的低电压变换为髙压，导致打火热量不够，火花塞易被积炭环境污染；

2、高压包表面充放电

火花塞外表面充放电跳火，关键由于其表面有废弃物和比较严重返潮；

3、高压包绝缘层老化

通常因为热车后的高溫或大负载工作中下的经常打火，导致高压包溫度快速上升，产生老化。