多轴车辆的平衡悬架
多轴车辆的平衡悬架除了具有普通悬架的功能之外，还具有重要的功能。当车辆在不平的路面上行驶时，所有车轮都能同时与地面保持良好的接触，其垂向载荷能保持不变，使多轴车辆具有良好的牵引附着和操纵性能。在三轴和四轴汽车中，钢板弹簧平衡悬架系统得
多轴车辆的平衡悬架除了具有普通悬架的功能之外，还具有重要的功能。当车辆在不平的路面上行驶时，所有车轮都能同时与地面保持良好的接触，其垂向载荷能保持不变，使多轴车辆具有良好的牵引附着和操纵性能。
在三轴和四轴汽车中，钢板弹簧平衡悬架系统得到了广泛的应用。近年来，一些62带支撑桥的车辆上采用了一种新型的摆臂式平衡悬架，其优点是结构简单，省去了一套复杂的导向平衡拉杆。汽车怠速时，可通过升降机构将支撑桥抬起，将6x2车变为4 x2车，减少轮胎磨损和油耗。
汽车已经成为大家出行的必备工具，当然汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识，今天小编将介绍舵机是如何工作的。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。当汽车直线行驶时，转向控制阀将转向油泵泵送的工作液与油箱连通，转向油泵处于卸荷状态。当汽车需要右转时，转向控制阀将转向油泵泵出的工作液与R腔连通，将L腔与油箱连通。左右车轮通过传动结构向右偏转，将实现右转向。转向器放大驾驶员施加在方向盘上的扭矩，降低速度，然后传递给转向传动机构。由于转向器是传动比大的机构，其传动效率大多较低。转向器的输出功率与输入功率之比称为转向器的传动效率。动力由转向柱输入，转向摇臂输出时获得的传动效率称为正效率，传动方向相反时获得的效率称为倒档效率。为了减少驾驶员对方向盘的体力消耗，尽可能提高转向器的传动效率，尤其是其正效率是非常重要的。转向器的关键作用是增加从方向盘传递到转向竖臂的力，改变力的传递方向。为了提高起步的安全系数，现代汽车大多采用分段式转向轴，中间带万向节。这不仅可以提高安全驾驶，而且有利于整车的布置、变形和修理以及转向器的系列化生产。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号