夏季机油和冬季机油的区别
发布时间:2023-03-21 13:22:01 来源:整理于互联网
其实现在的机油已经分冬季和夏季了。目前石油只有适应温度的能力。冬季机油和夏季机油起源于多年前。由于技术限制,机油只能在相对较窄的温度范围内使用。比如冬天想让发动机更容易启动,就需要使用低粘度的机油,但是夏天这样的低粘度机油会太稀,所以夏天要
其实现在的机油已经分冬季和夏季了。目前石油只有适应温度的能力。冬季机油和夏季机油起源于多年前。由于技术限制,机油只能在相对较窄的温度范围内使用。比如冬天想让发动机更容易启动,就需要使用低粘度的机油,但是夏天这样的低粘度机油会太稀,所以夏天要更换高粘度的机油。油分冬夏两季,但低标号油在低温下流动性更好。

一般来说,机油粘度对温度的适应性已经非常广泛,尤其是使用合成机油时,机油的低温流动性更好,可以达到0w-40/5w-50/10w-60的大跨度机油粘度。

夏季和冬季的油耗差异。

根据机油的特性,当温度较低时,其运动粘度会增加,可能导致车辆启动困难或油耗增加。温度高时,油的运动粘度会降低,从而缩短油的寿命。所以冬天用的油运动粘度一般较低,也就是通常看起来比较稀。至于夏天用的油,需要选择运动粘度高一点的,因为油看起来比较稠。具体的鉴别方法可以根据油瓶上的标签来选择和判断。当瓶体上的标签只有0W或5W时,说明是冬季油,其极限适用环境温度为-35或-30。W值越高,低温流动性越差。另外,如果瓶子上的标签只有30或40,说明这是夏季油的极限,适用温度是30或40。数值越大,100C时油的运动粘度越高。

在夏天,汽车发动机冷启动后空转一段时间是正常的。

汽车发动机的保护措施也是为了提高燃烧效率和排放标准。这种现象会随着气候和温度的变化而变化。一般来说,在我国大部分地区,冬季冷启动后汽车怠速升至正常需要几分钟,夏季冷启动怠速约一分钟。

因为发动机正常工作水温在90左右,当温度极低时,水温传感器会在发动机启动后向ECU发出信号,发动机会增加喷油量和进气量,提高发动机转速,使发动机快速进入正常工作温度。随着发动机温度逐渐升高,怠速将逐渐降低至正常状态。

除了预热发动机,预热三元催化器也有一定的因素。三元催化器相当于汽车尾气的净化器。但它的工作环境比发动机高,最低250以上,最好400-800。如果低于这个标准,会影响尾气的净化效果,导致尾气排放不达标。

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