2023现代圣达菲发动机规格
发布时间:2023-03-18 11:13:02 来源:整理于互联网
新款2023款现代圣达菲配备了三款不同的发动机。作为标准配置,它使用2.5升四缸发动机,可产生191马力。此外,你还可以获得一台功率更大的2.5升涡轮增压磨机,功率为277马力。两款发动机都配备了八速自动变速器和标准前轮驱动或可选的全轮驱动
新款2023款现代圣达菲配备了三款不同的发动机。作为标准配置,它使用2.5升四缸发动机,可产生191马力。此外,你还可以获得一台功率更大的2.5升涡轮增压磨机,功率为277马力。两款发动机都配备了八速自动变速器和标准前轮驱动或可选的全轮驱动。

最后,现代提供涡轮增压1.6升四缸发动机和一对电机,可产生226马力。与上述两款发动机不同,PHEV车型的标准配置应该是全轮驱动。

据我们所知,全新2023款现代圣达菲将于明年某个时候以全新的风格推出。此外,根据最新消息,它将配备更多的标准设备,然后是舒适的客舱。如上所述,最令人兴奋的消息是现代圣达菲将配备新的PHEV系统,提供226马力。

原画工艺和补漆差别很大。原厂漆属于高温漆,至少要经过130以上的高温烘烤,漆面的附着力和车漆的牢固度都比较高。而补漆通常的烘烤温度只有80左右,漆的附着力不如原厂工艺。

之所以涂装时无法达到原厂工艺的高温环境,是因为原厂对整个框架进行涂装和烘烤,组装前没有框架。喷漆时,对组装好的车辆进行烘烤。一旦温度过高,会影响甚至熔化不耐高温的零件。

就色差而言,肉眼很难分辨出修复漆和原厂漆的区别,因为它们的色值完全一样,但在强光下还是能看出来。原车漆需要高精度的仪器来检测色差和厚度,这种工艺连4S都没有,更别说一般的汽车快修连锁了。

原喷涂车间的工艺和流程并不局限于此,质量控制、工艺的精细程度、涂层本身的质量差距都高于补漆。当然,你也不用太担心。虽然补漆工艺达不到原厂水平,但也足够了,对于车主来说,一般也是唯一的选择。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部