1.2023年，9座以下非营运小型客车可享受6年内免检政策。解释是9座以下国产车未达到6年使用范围时，不需要将车辆开到车管所进行线下车辆年检，但车主仍需每两年重新申请年检标志。

2.对于免检6年以上的车辆，需要在规定时间内进行年检，但年检周期基本已经放宽。非营运小型车，第6年、第10年需要进行年检周期，10年以后的车需要每年检验一次。

但是在这里，车主也需要注意这些最新的规定，基本上只针对9座以下的非营运车辆。如果车主驾驶的是营运客车，车主基本上需要在5年内进行一次年检。对于载重汽车或大型客车，10年内每年都需要进行线下年检。

所以也提醒车主，一定要牢记自己车辆的年检时间，以免错过一些对车主的不好影响，影响自己上路行驶，也可能给车主带来一系列的麻烦。

影响汽车托运价格的因素

1.和车型有关系。不仅有轿车，还有货车等不同类型的车，每辆车的托运价格也不一样。

2.跟要检查的距离有关系。因为汽车托运需要一定的时间和燃料。长途托运花费的时间越多，油费越多，价格自然也就越贵。如果托运距离短，价格也会下降。

3.它与寄售部分有关。这取决于我们办理登机手续时要经过哪个部门。如果我们需要通过一些非常困难的山区路段，那么我们肯定需要加钱。如果路好走，会相对便宜一些。

汽车托运费的构成

1、基本价格，包括油费、高速过路费、司机费等。这些都是最基本的，不管检查什么车，都需要交钱。

2.车型涨价。其实像车这样的托运费更便宜，因为车会更小。但面包车、越野车等较大型的车可能会有一定的加价。

3.保险费用。汽车在托运时可能还需要支付相关的保险费。一般会给10万保额，剩下的由车主自己出。