评测比亚迪唐性能怎么样是否值得入手
今天明哥分享了比亚迪唐的试驾体验,让我感觉比亚迪唐真的和以前不一样了,车身和内饰设计都有了很大的改变,让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。
比亚迪唐(2018款7座智联尊悦车型)在“中保研究院”的C-IASI碰撞测试中表现非常出色。除了“耐撞性和维护经济性”之外,其他都被评为G级。唐是比亚迪王朝家族的旗舰车型,也是目前唯一的高端车型,定位中型SUV。
这个评价是M(平均),主要评分是低速结构碰撞后的维护经济性(满分24)。车头10分,因为前纵梁损坏,增加后期维修费用;全系标配矩阵式LED大灯,正面碰撞损坏需要更换;前盖严重损坏变形,需要修理。尾部12分,表现还不错。
乘员安全指数有四个参考值,分别是正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕。
a柱无明显变形,车身结构保持良好;乘客舱防护齐全,侵入性小;假人伤害判断全G,气囊弹出及时,约束力强;约束系统显示A级,丢分原因是侧头没有配备侧头保护气囊,但对最终成绩的影响可以忽略。
侧面整体评价为A级,前排和后排缺失项的“头部运动保护”只得到m,虽然前排有侧气囊,但对头部运动的约束力一般。
另外都是G级,结构入侵控制性能不错。B柱与驾驶座中心线的距离为21.5 cm,将乘客的躯干保护到位。
以上事件是希望通过比亚迪唐的试驾经历简单科普一下,对大家很有帮助。
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