宝马考虑下一代迷你电动敞篷车

据该公司称，“一次性MINI电动敞篷车是测试Mini零排放和敞篷驾驶水域的原型”。

原型车使用了目前库柏的敞篷上层建筑，但基于MINI ELECTRIC的动力总成组件，在慕尼黑制造。

这意味着原型Mini电动敞篷车的电机为181bhp，续航里程可达145英里(WLTP)，与量产Mini电动相同。

虽然这款敞篷车比库伯的自动内燃机敞篷车重140公斤。手提箱的容量保持不变，仍为160升。

尽管这些数字令人鼓舞，宝马表示，目前的迷你敞篷车将不会电气化。该公司将公开宣布将推出一款新的敞篷车型：“我们已经宣布Mini Convertible将获得一款继任者，但现在谈论将取代现款车型的发动机组合还为时过早。迷你敞篷车。”

然而，宝马消息人士告诉Autocar，作为与中国汽车制造商长城合资企业的一部分，EV的兄弟姐妹，一款基于定制平台打造的新一代迷你掀背车，完全可以生产电动敞篷车。

至少18个月后，新电动Mini将作为三门车型的标准配置，使其成为敞篷车型的基础理想。这种三门结构的轴距也比现款车长了40 mm，应该可以改善乘坐体验，并显著增加后排空间。

宝马博客现在报道说，根据从慕尼黑听到的传言，X8仍可能问世。宝马博客称：“X8 ter将无休止地重现，一款新的豪华SUV可能会投放市场。”

销售点也表示无法证实该传闻，但相信内部代号为G09的X8可以在2019年初获批生产。这并没有说明宝马何时会真正展示这款车，所以我们可能需要一段时间才能看到X8的量产版。现在预测X8是一款什么样的车还为时过早。X-孙铁麟设计的上部渲染图将X8设想为X7的轿跑版，类似于X6。传闻X8将与X7基于同一平台，但就设计而言，可能会向不同的方向发展。

第二排大概会配一把舒适的机长椅，比如X7里的椅子(如下图)。这样X4可以容纳四个人，给你带来很舒服的感觉，但是第三排有没有人知道。和揽胜一样，宝马可以排除第三排，将X8定位为超豪华SUV，而不是实用型SUV。至于发动机，我们希望X8用和X7一样的直列六缸和V8 mill，但M760Li的6.6升V12是不可能的。如果今年晚些时候我们开始看到X7测试mu，那可能就证明X8要来了。