梅赛德斯AMGF1安全车焕然一新

2021赛季，梅赛德斯-AMG GT R安全车以全新设计回归。与传统的银色涂装相比，2021款梅赛德斯-AMG GT R安全车采用了与AMG标志性颜色相匹配的全新醒目红色涂装。

标志上还装饰了一个显眼的CrowDStrike标志，代表梅赛德斯-AMG马来西亚国家石油公司F1车队与网络安全公司的合作伙伴关系。这种多彩的新外观也被应用到了梅赛德斯-AMG C 63 S Estate医疗车上。

“近年来，国际汽联为一级方程式赛车的安全做了大量工作。尽管如此，事故还是无法完全避免，这也是我们看到管家的工作以及安全车和医疗车的可靠性有多重要的时候。凭借我们的AMG GT R和C 63 S Estate，我们的产品组合中有两款量身定制的汽车经过了赛道测试，它们已经证明了作为国际汽联安全车和国际汽联医疗车的价值。

这一切都随着2019款奔驰A级轿车而改变。虽然新的CLA级很快就会推出，但A级现在是滑入新Merc的最便宜的方式，它很棒。考虑提高所有人的标准。

当我第一次在CLS级上看到奔驰的新设计语言时，我并不完全相信。但现在看到A级车，我明白了。在这种情况下，设计比例合理的——大灯和进气格栅没有漫画中的大或小，轮廓承诺提供比窄的CLA级更大的空间。就连行李箱的大小也适合家庭杂货或者足够的花圈，让两层楼的房子充满节日的气氛。

我的A级轿车有一点额外的愤怒，这要归功于价值2600美元的AMG Line造型套件，它增加了更锐利的角度，略低的悬架和保险杠上令人惊叹的钻石格栅。19英寸的AMG轮毂要多花500美元。觉得这是对A级车价格的一个预警：刚开始可能很低，但是你要花里胡哨，东西很快就变贵了。该死的，我测试者的银影(银！)售价720美元。

即将离任的CLA级在内部使用了令人印象深刻的各种低质量材料，而A级的外观和感觉是价格的两倍。仪表盘巧妙的利用了层次感，所以前面的“悬浮”屏幕似乎并没有坚持下来。我唯一能找到的坏塑料是在一个普通人永远不会碰的地方，比如输电隧道的底部。其他所有东西，从门开关设备到仪表板，感觉都比价格隐藏的更贵。我不是钢琴黑装饰的最大粉丝。会像糖果吸引蚂蚁一样吸引指纹，但还是好看。