斯巴鲁将最大的跨界车带到俄罗斯

五米长的斯巴鲁Ascent配备了新的2.4升涡轮增压器，264马力，376牛米扭矩。它配备了具有八速模拟模式和拨片换档器的Lineartronic变速器，以及具有X模式越野轮廓和主动扭矩矢量化的专有全轮驱动。

斯巴鲁Ascent配备了6.5英寸的信息娱乐系统，支持苹果CarPlay和Android Auto，三区气候控制，四个USB端口，19个杯架和瓶架。老款配备了自适应LED大灯、电动尾门、14扬声器的哈曼卡顿音响系统、全景车顶和180度视角的前置摄像头。

8月，斯巴鲁不得不召回并销毁293辆跨界车，因为它们在B柱上没有焊缝。经销商只向客户交付了9辆有缺陷的汽车。

斯巴鲁Ascent在中国的起步价为31995美元，按目前的汇率折合220万卢布。

cvt变速箱的结构很简单。这个变速箱里有两个斜齿轮和一根钢链。这种变速箱的钢链可以位于斜齿轮的不同位置，使变速箱可以变速和扭转。

换挡cvt变速箱几乎没有退步。如果有什么退步，也是厂家刻意调整的。

力狮是斯巴鲁旗下的一款中型汽车，搭载2.5升自然吸气四缸水平对置发动机。

这款发动机最大功率129kw，最大扭矩235 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。

力狮的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

这款车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。

斯巴鲁的车都在使用水平对置发动机，重心更低，从而减少了汽车在急转弯时的侧倾。

力狮的操控性和动力都比较好，2.5升自然吸气发动机的动力比较强劲。

立世的设计也很漂亮。