新能源汽车电池三大类

发布时间:2023-03-14 12:27:03 来源:整理于互联网
随着新能源汽车技术的不断发展,为了提高电池寿命,储存电能的电池容量不断扩大。那么,作为如此重要的动力电池,又分为哪几类呢?有什么区别?再来看看新能源的重要组成部分——电池。

按照电池材料分类,目前新能源汽车电池主要有四大类:

铅酸电池可能很多人都不知道。铅酸蓄电池是现在人们掌握的最成功的技术。铅酸电池作为一种成熟的技术,由于其成本低、高倍率放电,目前仍是电动车量产的唯一电池。多用于电动汽车。

但是,铅酸电池的比能量、比功率、能量密度都很低,这也导致了使用铅酸电池的电动汽车在续航里程和速度上的不足。

镍电池虽然整体性能比铅酸蓄电池好,但含有重金属,使用后容易造成污染。镍氢电池刚刚进入成熟阶段,这种电池主要用于混合动力电池系统。

但由于国内镍镉电池的研发并不成熟,国内企业一直处于研发阶段,我们使用的镍镉电池和镍氢电池主要从国外购买。

锂电池

锂电池作为目前主流的新能源电池之一,具有以下优点:重量轻、寿命长、无污染、体积小,但目前阻碍锂电池发展的重要原因是安全性。由于锂电池的工作温度很高,也对汽车的安全性能提出了非常高的要求。

磷酸铁锂电池也是锂电池的一种,但是能量波动只有锂电池的一半,安全性更高,2000次循环,放电稳定,价格低廉,性价比相当低。现在已经成为很多电动车的主力派系之一。

目前市场上新能源汽车的电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池。电池的发展也是新能源汽车发展的关键,电池容量和充放电效率都有了很大的提高。不过个人认为,电池容量大一点是好事,但一切都要建立在安全的条件下,自燃的后果不堪设想。

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