燃油滤芯多久换一个

前几天我的一个粉丝给我留言说他的车刚开了两万公里。当他去4S店维修时，4S店的人告诉他，他的汽油滤清器应该换了，但这个风扇长大了。他说这次很紧急。下次再说吧！现在他想问我两万公里需不需要换汽油滤清器。

以前很多车的滤芯都是外置的，一般2万公里更换一次。后来发现外置的汽油滤芯故障率很高，所以后来很多车都把滤芯换成了内置的。这种内置汽油滤清器一般在油箱里，和机油泵是一体的。底部是机油泵，顶部是汽油滤清器。如果要更换的话，整个顶部都要更换。

这个一般厂家建议2-4万公里内更换，但我见过20万公里内不更换的。我的建议是，只要内置的汽油滤芯能正常使用，就不要管了。时间长了，汽油滤清器内部肯定会脏，但这并不会影响我们车辆的动力。

当然，我说的20万公里只是一个完美的极限状态，但是你比4S店说的1-2万或者修理厂说的3-4万更容易轻信。我建议换成10-15万。一点问题都没有。2万公里换一次汽油滤清器？不要再相信4S商店了。老司机让你换多少公里？我将通过修理你的汽车来帮助你节省一些钱。请给我点个赞！那么，你的汽油滤清器换了多少公里？

首先要了解P挡和N挡的区别，以及这两个挡和其他挡的区别。自动挡汽车上的档位可以分为三类，一类是前进档，一类是倒档，一类是空挡。其中前进档不一定是D档，比如S档、M档甚至L档，这些档位都属于前进档的范畴。那么倒档就是R档。严格来说，N挡是空挡，但由于P挡是由N挡演变而来的，所以P挡和N挡都属于空挡的范畴。

在我们日常用车中，P挡和N挡都可以使汽车发动机启动并保持禁止状态。但P档比N档多了一个锁止机构，锁止变速箱，防止车辆停车时打滑，所以P档也叫驻车档。在启动车辆的过程中，很多人对热车有误解，以为热车是原地怠速，直到车速降到1000以下，所以就有了热车启动时是挂P挡还是挂N挡的问题。

其实热车不是简单的原地闲置热车，热车可以严格分为两个阶段。一个阶段是用机油充分润滑发动机的过程，另一个阶段是发动机水温达到正常工作温度的过程。启动汽车后，我们只需要等待10到20秒，就可以完成用机油充分润滑发动机的第一阶段。此时不要直接给车加速，等水温达到正常工作温度后再正常用车。这个过程通常需要几分钟。

在启动汽车，用机油充分润滑发动机的过程中，汽车无论是P挡还是N挡都不存在问题。我们的目标是让发动机原地怠速10到20秒，这个目标在P挡和N挡都可以实现。