发动机压缩比是什么意思

压缩比是发动机的重要参数之一。在压缩过程中，活塞向上运动，压力随着温度的升高而增加。如果发动机的压缩比较高，压缩时产生的气缸压力和温度会相对增加，混合气中的汽油分子可以汽化得更完全，颗粒可以更细，这样当火花塞在下一个运动瞬间跳出火花时，混合气可以瞬间完成燃烧动作，释放出最大的爆炸能量成为发动机的动力输出。

压缩比是什么意思？气缸总容积与燃烧室容积之比是内燃机的一个重要结构参数(见图)。活塞在下止点时，气缸容积最大，用Va表示；活塞在上止点时气缸内的容积称为燃烧室容积，用Vc表示。内燃机的压缩比为：

=Va/Vc

不同压缩比的发动机用多少等级的汽油？压缩比对发动机使用的汽油牌号要求影响很大。一般来说，压缩比越高，要求的汽油标号越高。如果使用推荐标号以下的汽油，会出现敲缸、发动机振动加剧、形态不均匀等问题，发动机性能受损，使用寿命缩短。通常压缩比在8-10时应选择92或93号汽油；压缩比在10以上时应使用95号汽油。

另一方面，如果燃烧时间延长，能量会消耗并提高发动机的温度，而不是参与发动机的动力输出。一般情况下，高压缩比的发动机意味着可以有更大的动力输出，压缩比越高，发动机的同比效率越高。只是在现代汽车发动机中，由于汽油的活性更大(脾气暴躁)，如果压缩比过高，混合气会在火花塞点燃前就点燃，也就是常说的爆震，所以汽油机的压缩比一般在8-11(目前较高)。柴油机没有爆震极限，压缩比一般在12 ~ 22。这也是柴油机通常省油的原因之一。你知道压缩比是多少吗？

通常情况下，低压缩比是指压缩比在10以下，压缩比在10以上被认为是高压缩比发动机。