为什么网约车都是新能源车
电动汽车要普及,一定要比燃油车便宜。这种便宜来自于油耗和电价的差价。只要里程足够长,所有的网约车都应该使用新能源汽车。目前壁垒还是很大的。以出租车为例。出租车一天跑300公里到400公里,加上各种路况,走走停停,新能源车续航里程还是有点难度。现在很少有车能满足这个需求。
网约车司机接到跨市或跨省大单怎么办?接还是不接?如果拿的话,新能源车续航里程根本不够。如果因为动力不足无法完成订单,网约车平台仍然会进行封号和罚款的处罚。一般叫网约车的长途客人,因为赶时间,就叫网约车。试想一下,谁会愿意半路等着充电呢?所以续航里程是个很大的障碍。
其次,电动车相比燃油车最大的缺点就是充电慢。加油需要5分钟,快充需要一两个小时。如果充电时间提高了,对于网约车司机来说,电费比油钱便宜,同样的钱省了,何乐而不为呢?另外,所有的新能源汽车都有一个蓄电池,每5万公里就会坏一次。如果在保质期内是免费的,如果超过期限,对不起,你得自己掏钱。
要知道每天跑一趟车的距离都在200公里以上。基本上一辆车跑了半年就差不多超过保修公里了。10万公里需要多久?基本上十个月,也就是说每个月要准备一定的保养费。电动汽车要普及,一定要比燃油车便宜。这种便宜来自于油耗和电价的差价。只有里程足够长,油耗和电价的累计差额才能大到足以承担昂贵的动力电池成本。
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