冬天车里开暖风不热怎么回事

暖风是车内最基本最有效的加热设施。它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机传递到驾驶室。属于热量再利用，所以暖风耗电量比空调低很多，油耗可以忽略不计。

汽车启动后不要马上开暖风。汽车启动时，机油需要一段时间来润滑所有零件。如果这个时候开暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过大，肯定会耗油。但是，人们普遍误认为是暖空气。

先让车在冬天正常行驶。运行一段时间后，打开暖风，设置为外循环。先把车外的冷气排掉，几分钟后再设为内循环。仅此而已。

而且加热AC不需要按。如果按下空调，压缩机会工作，会增加油耗。对于汽车来说，冷风和暖风要分开使用。暖空气利用发动机的热量进行热循环，不需要压缩机工作。我们只需要提高温度。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

重要的是控制自己的驾驶野心，及时改变自己的驾驶风格。

夏季驾驶风格。所有驾驶员最常见的错误是缺乏从夏季驾驶模式快速切换到冬季驾驶模式的技能。很多时候，司机在寒冷季节的移动速度和夏天一样快——在横向超载的情况下高速行驶。但在严重霜冻时，车轮与路面的抓地力质量不再相同，所以汽车的加减速变得更差。重要的是克制自己司机的野心，及时改变自己的驾驶风格。你应该与其他车辆保持所需的距离，并选择最佳速度模式。

对光缺乏关心。光学元件在冬季起着特别重要的作用，因此漫射器或反射器变暗等缺陷会危及安全。对于并非所有光学设备都工作在正常模式的情况也是如此——尾灯或大灯关闭。因此，在冬天，你需要修理所有的照明设备，并进行调整。

如果你忽略了汽车雨刷的状况，这可能会成为一个问题。

忽略距离。众所周知，车辆在湿滑路面上的制动距离会增加。司机已经错过了前面的15-20米，完全停了下来。这可能是遇到危险情况时的严重疏忽。该车开始启动ABS，未能及时减速，导致与前方行驶的车辆发生碰撞。为了这一刻不感到压力，最好提前远离车，留一段距离及时停车。

雨刷。如果你忽略了汽车雨刷的状况，这可能会成为一个问题。因为路上有很多化学品，所以路上可能会形成盐雾。这种悬浮液的液滴很快出现在车辆的挡风玻璃上，变干并降低能见度。这些污染物需要快速清除，旧的雨刷无法一直应对。因此，你应该提前去商店购买新部件。