2022款天籁上市时间及价格

新车长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825 mm，车身尺寸的表现还是很大气的，前脸的风格还是很大气的。采用了全新的“V-Motion”设计语言，网状格栅的尺寸非常大，带来了非常霸气的设计。内饰是镀铬横格栅和全新的logo造型，感觉还是很帅的。侧面的造型还是比较流畅的，悬浮式的造型，轮毂也是全新的样式。实车尾部增加了很多空气套件，包括顶部尖锐的扰流板和下面移动的下包围形状，也很不错。

车内的中控也进行了升级，尺寸为12.3英寸的更大中控屏幕，配备了日产Connect Super smart 2.0 Plus系统和“ProPILOT Super Smart Driving”驾驶辅助系统。车内中控采用了对称式布局，做工质感上还是可以接受的，但是挡把还是采用了传统风格。

动力方面，提供了2.0L自然吸气发动机和动力更强的2.0T发动机，匹配CVT变速箱的设计，动力没有变化。

个人认为，新款日产天籁在外观上还是很漂亮的。前中网设计更加大气，有档次感。车内布局也比较大气，空间还可以，动力表现不错。是一款产品力均衡的车。

外观方面，新款途锐的设计与老款保持一致，依然是非常大气硬朗的设计风格。车头部分，前进气格栅和大灯无缝衔接，很有一体感。同时也拓宽了车头的视觉宽度，使其大气质感更有呈现。此外，新车还内置转向辅助LED大灯，顶配车型配备智能矩阵式LED大灯。

同时部分车型还采用了R-Line运动外观套件，熏黑的中网和两侧散热孔，让整个前脸看起来更加狂野动感。同时轮毂、车顶行李架、车门装饰条等部位均采用黑色涂装，看起来时尚动感。

内饰方面，新款途锐采用了大众最新的数字驾驶舱设计，配备了15英寸嵌入式中控面板、12英寸全液晶仪表和HUD平视显示器。此外，新车还配备了30色可调氛围灯、无线充电、Wi-Fi热点、后排220V插座、双Type-C接口、Clean Air空气净化系统、无钥匙进入/启动、感应尾门等丰富实用的配置，顶配版还将配备7.1功放Dana音响。

动力方面，新款途锐延续了现有的2.0T四缸和3.0T六缸发动机，均匹配8AT变速箱。前者最大功率245马力，后者最大功率340马力，峰值扭矩分别为370牛米和450牛米。值得一提的是，新车将标配Torsten中央差速器的全时四驱系统，并配备五种自适应空气悬架模式和八种驾驶模式，而顶配版将提供10种驾驶模式切换。

写在最后途锐是大众的旗舰SUV，主打豪华和商务，但在市场日益年轻化的今天，新款途锐在设计和功能上更加时尚和智能。不知道大家觉得买70-80万是不是个不错的选择途锐？