雪佛兰新车什么时候上市

外观设计方面，雪佛兰探索者总体接近先锋的设计，可以算是“小先锋”，而尾部的设计接近别克昂科威S，不排除同平台生产。车身长宽高分别为4537/1823/1564(1572)mm，轴距为2700mm，尺寸略小于昂科威s。

轮毂方面，新车将提供17或18英寸轮毂可供选择，同时还提供熏黑车标/外后视镜/行李架配件，这些都将用于RS车型，也是雪佛兰的惯用策略之一。

安全配置方面，新车采用高强度钢和超高强度钢的比例高达76%，a柱和B柱均采用屈服强度为1500MPa的超高强度热成型钢。坚固的钢条和铁骨，辅以激光钎焊和轻质高分子结构胶，使机舱更加安全。

同时，新车还拥有ACC全速自适应续航系统。通过设置车速和车距，驾驶员可以轻松跟随前车，系统可以自动调节速度，解放双脚。雪佛兰探索者还配备了360度高清全景影像系统，由四个高清超广角摄像头组成，可以自动计算合成全方位无死角的三维影像，符合高清影像和130度侧向视角和导引轨迹，可以帮助用户轻松倒车和泊车。此外，全功能的ESC电子车身稳定系统拥有19个子功能，可以充分考虑每一个细节，增加车辆的行驶稳定性。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率132kW。

《底特律自由报》证实，通用汽车已经开始向全球约68600名车主邮寄召回通知。公司发言人表示，维护工作将于本月开始，包括更换整个电池模块。发言人说：“召回车辆的电池组包括五个锂离子模块。”“我们正在用新的锂离子电池模块更换车辆的锂离子电池模块。”

这不会被误认为是两次单独的螺栓召回；第一款于去年11月发布，第二款于今年夏天早些时候发布，用于其他一些2017-2019款车型。然而，这只是为了更换有缺陷的电池模块，而不是全部，这是现在正在做的事情。但是，不会更换整个电池组。

“电池组由许多单独的部件组成，包括外壳、一些电子设备、电线、电池模块等等。我们将更换电池组中的五个锂离子电池模块，”通用汽车官员补充道。“电池组外壳、接线和其他组件没有缺陷，不需要更换。”

一项由通用汽车和电池制造商LG的化学工程师参与的主要调查显示，导致火灾的高压电池存在两个生产缺陷。修复所有这些螺栓需要一些时间，业主完全有权利担心在这种情况发生之前该做些什么。这就是为什么通用汽车建议车主采取以下措施：使用山顶储备模式或目标充电水平模式，将车辆恢复到90%的充电极限。

每次使用后给车充电，不要让电池剩余电量少于70英里。最后，充电后把车停在室外，不要停在车库里。包含这些说明和其他细节的官方召回网站已经创建，以提供进一步的帮助。