接近角是指汽车满载静止时，汽车前端突出点至前轮所画的切线与地面的夹角。离去角是指汽车满载静止时，后轮伸出车身后端的切点与路面的夹角。

1.接近角是水平面和前轮胎外缘(静载荷)切割平面之间的最大夹角。前轴前方固定在车辆上的任何刚性部件不得低于该平面。接近角越大，汽车上下渡船或越野行驶时发生接触事故的可能性越小，汽车的通过性能越好。2.离去角是指车辆满载静止时后轮切线与路面的夹角，即车辆最后一个车轮外缘(静载荷)处水平面与切面的最大夹角。最后一个车轮后面固定在车辆上的任何刚性部件不得低于该平面。它代表汽车在离开障碍物(如山丘、沟壑、洼地等)时避免碰撞的能力。).离去角越大，汽车的通过性越好。与爬坡时使用的接近角相比，离去角适用于下坡。当车辆下坡时，前轮已经开到平地，后轮还在坡道上，后保险杠是否会卡在坡道上取决于离去角。离去角越大，坡道越陡，车辆可以下来，不用担心后保险杠被卡住无法移动。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

汽车漂移是一种非常酷的玩车方式。爱玩车的朋友应该都知道漂移。我们来分析一下汽车漂移技能的各种漂移方式。让我们看一看。

一.惯性漂移

松开油门时车尾被惯性甩出的一种转弯模式。

1.入弯前加速，入弯时松开油门，急打方向盘。

2.汽车开始滑行后，将油门降档，让汽车同时滑行和转弯。

第二，打破漂移。

踩刹车，利用车身重心偏差把车尾甩出去。操作程序如下：

1.入弯时踩刹车降档，让车重心前移。

2.猛转方向盘，甩出车尾。

3.扭转方向盘以校正转向角度。

4.保持速度滑到可以转弯的角度。

5.用方向盘，瞬间踩油门转角。

第三，直接漂移。

在弯道前方的直线上，启动甩尾弯道(适用于FR车辆和狭窄的90度弯道)。流程如下：

1.转弯前开始直线切割方向盘。

2.当汽车开始滑行时，保持油门深度的同时降档。

3.滑入转折点后，同时反向校正方向盘。

4.车头进弯面向弯道。

5.从车头到弯道，大脚油门直入直出弯道。

四个。边带道路

拉动手柄摆动车尾的转向方法(适用于FF车辆)如下：

1.在到达一般转弯点之前，提前切方向盘，然后踩刹车，使车辆侧滑。

2.滑行时立即降档，过弯时继续滑行。

当你到达弯道顶部时，大脚油门向外弯曲。

动词（verb的缩写）功率漂移

利用改装后驱车的大马力大扭矩，可以把车尾甩出弯道(适用于FR和RR车)。工作程序如下：

1.转弯前减速降档，松开油门，轻轻切方向盘。

2.入弯后踩油门，驱动轮会因为马力大而抓地，让车尾甩出去。

3.这时候用油门来控制转向程度。油门越重，转向角越大。车头到达转弯点后，平稳转出。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。