日本车系品牌大全

日系车省油，重量轻。像丰田凯美瑞，一个曾经标榜“绿色”，一个便宜。同样的钱在别的部门买不到的配置，在日系车上可以买到，但是日系车的钢板更薄，安全系数更低。优点：油耗更低，维护成本低，配置齐全。缺点：机身更轻，节约成本的痕迹很多。

代表车型：卡罗拉、凯美瑞(|)、雅阁、飞度、CRV、伊兰特、瑞纳、玛姬、日韩土地狭小，资源稀缺。所以他们都把成本、经济、环保放在最重要的位置，所以这一派小型车质优价廉，配置齐全。

此外，日韩款还具有车身小、空间大的优势。如何在有限的面积内实现最大的空间，是设计师优先考虑的问题。所以日/韩系车型无论是乘坐空间还是人性化设计都要优于欧美车型。

劣势方面，日系/韩系车都是成本控制的高手，以至于在车内外都能找到很多节约成本的痕迹。操控主要针对日常短途驾驶，很多车型的高速稳定性比同级的欧美车型差。而且因为尽量降低材料成本，日系车和韩系车在日常刮蹭中更容易“受伤”。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

第一个，雅马哈

老司机应该不陌生，在“无摩”之前在国内也很受追捧。但是雅马哈不仅仅制造摩托车。成立于1887年，以弹钢琴起家。大获成功后开始考虑多元化发展，各行各业都有涉猎，其中最著名的就是摩托。另外，很多丰田的发动机也是雅马哈生产的。

第二，日野

这个比较冷门，应该没几个人知道，它在卡车领域的地位很高，尤其是日野700，油耗低，扭矩大，受到了很多卡友的好评。2007年与广汽成立广汽日野，在国内也发展良好。此外，在乘用车领域也有所建树，这在国内并不常见，但在日本仍有很高的知名度，为丰田赚了不少钱。

第三，爱信。

这款车在汽车圈很有名气，主要从事变速箱的生产，占据了很大的市场份额，也是丰田的主要供应商。而且去年还进入了世界500强，排名前329位。这样的实力，丰田作为大股东，实力毋庸置疑。

第四，斯巴鲁。

这原本是富士重工的一家公司，但丰田非常看好它的前景，买下了它的大量股份。经过深思熟虑，斯巴鲁和丰田的关系密不可分。斯巴鲁拥有领先的发动机技术，如水平对置、全时四驱等，不逊于奥迪。此外，它还是飞机的发动机。在国内，这个品牌的汽车销售并不是很红火，但是在海外国家却大受追捧，利润也很可观。

第五，雷克萨斯。

5月份，雷克萨斯以更高的价格购买了1.7万辆汽车，同比增长150%，足以见证这个品牌的实力。雷克萨斯是丰田旗下的品牌，卖的这么好，笑的最多的自然是丰田。

丰田有542家子公司！这五个是最有名最赚钱的。尽管如此，可能很多人都不知道能认出两个老司机！