Adas驾驶辅助系统，中文称为高级驾驶辅助系统，利用安装在车内的传感器，在行驶过程中随时感知周围环境，采集数据，识别、检测和跟踪静态和动态物体，并基于navigator的地图数据进行系统的计算和分析，使驾驶员提前意识到可能出现的危险，从而有效提高驾驶的舒适性和安全性。

全adas驾驶辅助，中文称为高级驾驶辅助系统，利用安装在车辆上的传感器，在车辆行驶过程中随时感知周围环境，采集数据，识别、检测和跟踪静态和动态物体，结合导航仪的地图数据，

进行系统的计算分析，使驾驶员提前意识到可能存在的危险，从而使驾驶员提前意识到可能存在的危险，有效提高汽车驾驶的舒适性和安全性。

近年来，ADAS市场增长迅速。原来这套系统仅限于高端市场，现在正在进入中端市场。

ADAS通常由几个配套系统协同工作，可分为自适应巡航系统(ACC)、车道偏离预警系统(LDW)、车道保持系统(LKA)、正面碰撞预警系统(FCW)、自动紧急制动(AEB)、夜视系统(NVS)、盲点检测系统(BSD)和全景泊车系统(SVC)。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

属于首字母D的藤原豆腐店、AE86、漂流漂流突然被惊醒。

1月13日，东京改装车展上，丰田带来了两款基于AE86的概念车，分别是纯电驱动和氢燃料动力。总感觉丰田官方很“顽固”，AE86作为少年的梦想快车，现在已经出现在现实中，实际上改变了最初的动力，使用了纯电、氢能等新能源。也许，丰田打的是一种碰撞和冲突。零排放绝对是行业共识，酷炫的驾驶感不仅仅是燃油车提供的，还有纯电和氢能源。

是上帝的复辟吗？

回到车型本身，这两款概念车保留了80年代推出的卡罗拉AE86 Coupe的外观。先说丰田AE86 H2概念车，这款车是由短跑运动员特鲁诺(Trueno)的车身，也就是藤原拓海的车演变而来，采用了经典的黑白双色配色，尤其是车头，为转向灯设计。

动力系统方面，采用了丰田Mirai未来组合的氢动力系统，不再见到4A-GE的1.6升四缸发动机。后备箱里只看到两个储氢罐，让车迷们想起了这款车的新身份。

另一款AE86 BEV基于卡罗拉莱文车身。整车外观与H2概念车相似，黑白配色，但没有翻转大灯。

据悉，这款车采用了与丰田smooth hybrid相同的驱动电机，并配备了与普锐斯相同的电池组，部分零部件与雷克萨斯共用，几乎是丰田最新科技产品的拼接组合。

写在最后

2022年，市场销量已经释放。仅在中国，传统燃油汽车减少229万辆，新能源汽车增加268万辆。未来几年的发展趋势是谁？已经很清楚了。在新时代，许多品牌已经宣布了全面电气化的计划。比如比亚迪去年宣布停产传统燃油车，丰田也不会逆流而上。这次AE86加入了电和氢能源的概念，话题满满。