轮胎是汽车不可或缺的，在众多汽车零部件中算是“通用”的。没有轮胎，汽车跑不起来，就像一堆废铁。同样，如果轮胎出现异常，也会影响汽车的正常运行，所以轮胎的使用也是车主关注的重点。如果我们平时仔细观察，会发现有些轮胎表面有很多细小的裂纹。发生了什么事？有必要换轮胎吗？维修工提醒你：不要大意。

轮胎用久了，难免会有一些轻微的裂纹，尤其是在一些大货车上。很多车主看到这种情况，自然会认为这是轮胎爆胎的前兆，于是赶紧换上新轮胎。维修工提醒，不容易做出判断。一般情况下，如果只是一些小裂纹，那么车主就不用太担心，这些小裂纹不会上升到爆胎的程度。车主只需要平时开车时多加注意，在一些颠簸的路面尽量少走，高速行驶时避免过快，防止因续航能力不足而爆胎。

相反，如果胎面的裂纹太多，那么车主就不能大意。修理工提醒你，可以仔细检查胎面的深度，检查胎面是否有很深的沟壑。如果胎面太深，甚至有漏气现象，那么轮胎爆胎的可能性很大，需要进行补胎或更换轮胎。否则，一旦轮胎爆胎，人的生命就会受到威胁。事实上，汽车因为爆胎而毁于一旦或丧命的情况并不少见。为了自己和家人的安全，及时检测轮胎的使用情况，及时止损是当务之急。

其实导致轮胎开裂的情况很多。除了汽车正常磨损、负重量过大，也有可能是轮胎老化，就像人皮肤上的细纹一样，时间长了轮胎会有不同程度的裂纹。这很可能是因为平时对轮胎的保养不到位。轮胎经过长时间的暴晒，难免会出现一些小问题。而且一旦出现小裂纹，轮胎老化速度就会加快，相应的，细纹就会越来越多，无形中形成了恶性循环。

其次，频繁洗胎也是原因之一，因为当轮胎接触到水的时候，小细纹里会残留一些水。由于外界因素和热胀冷缩的影响，轮胎纹路会变宽变深，直至渗入内胎，影响轮胎的整体使用。修理工也再次提醒：千万不要大意，出了事就来不及了，轮胎保护很重要，哪怕是很小的细线。

轮胎的生产日期很容易看出来。轮胎包裹在一个四位数的椭圆形小圆圈里，这个圆圈里的四位数就是生产日期。

前两位是轮胎生产周数，后两位是年份。

从我配的两张图可以看到3617和1710，说明这两个轮胎分别是17年第36周和10年第17周生产的，分别是17年9月和10年5月生产的。

二手车轮胎5年以上，可以在这里砍价。

正常情况下，轮胎是车辆中速度最快、磨损最严重的部件。如果你性格好，不爆胎不爆胎，基本上跑5-8万公里，5年左右就得换。其实在新车里你不用关心这个。

但如果你是在二手车上，那就更要注意了。如果你看到你喜欢的二手车的轮胎是5年以上的，你可以从这个地方砍价。

如何鉴别玻璃的生产日期？

整车最难“解码”的部分应该是玻璃的生产日期。至于汽车玻璃的生产日期，看一些黑点和数字就行了，跟看莫尔斯电码一样麻烦。如果有一些特殊的，还得去专门的网站查询。

1.第一种，数字+小黑点。

这个数字代表生产年份的最后一位，也就是2011年。如果数字前面是小黑点，用7减去小数点后的数字，得到生产月份；

如果数字后面是小黑点，那么生产月份就是从13中减去小数点后的数字。

2.二、数量+大小黑点。

这种比较简单。第一个数字代表生产年份的最后羿位置，然后小黑点代表季度，大黑点代表季度的月份。

3.特殊型号上没有黑点，需要去官网查询。

但是有些车比较特殊，宝马玻璃上没有黑点。如果想知道生产日期，就得输入玻璃上的序列号，到专门的网站上查询，相对比较麻烦。