外观方面，2021款途岳整体造型延续了现款车型的设计，其变化集中在细节上。具体来说，新车采用了全新的大众车标，车尾的“THARU”铭牌移到了尾门中间较低的位置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4453/1841/1632 mm，轴距为2680 mm。

移动互联网方面，2021款途岳搭载智能车联系统，包括智能车控、智能语音、智能导航、智能娱乐、智能出行等在线服务。同时，司机和乘客可以使用上汽大众超级App与汽车连接。硬件配置方面，2021途岳所有车型的中控屏幕都进行了升级。其中豪华版及以上车型升级9.2英寸高级智能多媒体交互系统，280TSI时尚版和280TSI舒适版升级8英寸车载智联娱乐交互系统。此外，新车的舒适版、豪华版、豪华版Plus、旗舰版均采用全触控空调面板。途岳2021豪华型加版车型配备了ACC自适应巡航系统和Front Assist前安全辅助系统，带AEB主动制动。

动力方面，2021款途岳继续提供1.4T和2.0T发动机可供选择，其中1.4T发动机最大功率110 kW，最大扭矩250Nm；2.0T发动机最大功率137 kW，最大扭矩320 Nm。传动系统为1.4T发动机匹配的DQ200 7速双离合变速箱和2.0T发动机匹配的DQ381 7速双离合变速箱。

外观上的新款威然和2022基本一致。前脸采用大众家族式设计，前进气格栅采用横向镀铬饰条设计，与两侧大灯融为一体，形成一个整体。辨识度很高，远远就能看出是大众系列。

从侧面看，全身饱满，采用MPV侧滑门的灵魂设计；车尾设计标准，中规中矩。看起来像大众SUV。尾灯采用了熏黑处理，后尾灯、后保险杠样式以及双排气样式的镀铬饰条保持一致，提升了视觉效果。

该车整体设计商务气息浓厚，三幅式平底方向盘握感不错。整个内饰除了大面积的软性材质外，还有明亮亚光的饰板装饰，更加体现了高级感。

除入门级版本外，其他版本均配备12英寸中控屏，标配车联网和语音识别控制功能；在主动安全装备上，全系标配主动安全预警系统、主动制动、车道保持辅助系统、车道保持中心系统，高配车型还配备了并线辅助功能。

辅助驾驶方面，除入门级版本外的所有版本都配备了L2级别的辅助驾驶，全系标配自动泊车和上坡辅助功能。

大众威然长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距3180 mm，内部空间表现还是不错的，尤其是第二排座椅腿部空间比较宽敞。高配车型的第二排座椅也有加热、通风、按摩功能，第三排座椅腿部空间太小，可以应急使用。值得一提的是，后排座椅可以成比例。

动力威然搭载2.0T发动机。低功率版最大功率可达137 kW，峰值扭矩320 Nm。高功率版最大功率162 kW，峰值扭矩350 Nm。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，换挡速度还是比较快的。

写在最后：新大众威然的内部配置和动力还是值得称赞的，只是入门版配置太低，高端车型价格偏高。你怎么想呢？