兰博基尼suv多少钱落地

前脸造型上，新车看起来很有层次感，两端的前LED大灯很有攻击性，内饰采用简洁的日间行车灯装饰。前包围部分采用全碳纤维材质，造型非常运动。车头俯冲感很强。

车身侧面，上腰线很尖，车窗外侧被熏黑。前后轮眉也布满了碳纤维花纹元素，全新的23英寸轮毂非常吸引人，重量也很轻。

车身尺寸方面，兰博基尼Urus Performante的长宽高分别为5137/2026/1618mm，轴距为3006mm，相比老款车型有所提升。

车尾的造型上，尾部很宽，尾灯组加入了简洁的Y型光源。后围增加了大面积的碳纤维材料，排气管采用了双边四出的设计。

内饰方面，造型还是很有动感的，大面积的Alcantara材质包裹内饰。碳纤维材料覆盖在空调出风口和副驾驶前方的装饰板上，营造出非常出众的豪华感。车内很多元素也可以个性化，比如多边形座椅上的缝线，真皮包裹的内饰等等。

动力方面，新车搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率490kW，峰值扭矩850nm，而国内上市车型功率降低20kW，发动机最大功率470kW。

可以看到兰博基尼Urus Performante无论是外观还是内饰都表现出了浓厚的运动气息，3s初期的零百加速体验可以让驾驶更加享受。你觉得这款高性能SUV怎么样？

近日，一件雷文顿在美国拍卖会上以170万美元(约合1100万人民币)的高价成交。考虑到它的稀缺性，这并不奇怪。

这款超跑到底有什么厉害之处？

先说超跑最重要的动力。雷文顿搭载与兰博基尼Murcielago相同的6.5升V12自然吸气发动机，配合E-GEAR六速手自一体变速箱，最大8000转爆发出650马力，时速到355 km/h。

除了疯狂的电力，这也是第一个配备LED灯的兰博基尼。它的外形也相当梦幻，酷似隐形战斗机。除了车顶和车门，都是碳纤维材质，最大程度减轻车重。

表盘还有两种显示模式，相当酷。

据悉，这辆雷文顿的拍卖编号为20/20，也就是说这是最后一辆量产的雷文顿。

车身涂有一种特殊的灰色哑光漆。虽然它有一辆十年的车，但内部基本上和新的一样。纯黑和橄榄绿的颜色非常迷人，里程只有241公里。你不能要求更多！

虽然雷文顿不是兰博基尼最美的车型，但无疑是最重要的车型，深深影响着后续车型的设计。可以说，没有它，就没有后面Aventador的成功。十年之后，它的价值不减反增，证明了它独特的历史意义和稀有性。