雷克萨斯最新款报价

发布时间:2024-11-19 13:38:01 来源:整理于互联网
从Erffa开始,丰田逐渐颠覆了我们的认知。在日本只是“功能车”的Erffa,在国内市场的加价实力堪比迈巴赫。这是什么操作?当然,丰田的举措只在中国市场有效。在除中国市场以外的任何地区,如果它涨价,肯定会死得很惨!因此,丰田也紧随其后。在E
从Erffa开始,丰田逐渐颠覆了我们的认知。在日本只是“功能车”的Erffa,在国内市场的加价实力堪比迈巴赫。这是什么操作?当然,丰田的举措只在中国市场有效。在除中国市场以外的任何地区,如果它涨价,肯定会死得很惨!因此,丰田也紧随其后。在Erffa之后,它推出了一款精装车型,即雷克萨斯的LM300h。可惜这款车没有延续Erffa的人气!就在近日,其升级版车型已经正式到港,新车落地价将突破200万!

相比300,这款350的整体提升还是非常明显的。首先,在正面,新车相比初级版本明显变得更加梧,整个纺锤形格栅首次加入了双层造型。而且整个主轴布局也做了深化,结构也和最初版本不一样了!传统的LED大灯组也换成了激光大灯,点亮后的效果可想而知。什么奥迪之类的就那样!尺寸相比300有了明显的提升,整个侧面变得更加魁梧。车尾,尾灯与下方的银色饰条相呼应,这款车的logo在右下角!

其实上一代300在内饰方面还是有所诟病的。毕竟是精装版的Erffa,不过这款车对内饰进行了全方位的升级。首先是驾驶室,高级真皮包裹,瞬间彰显整车豪华。液晶仪表盘仅部分车型配备,非标配。中间的多媒体屏幕尺寸更大,显示效果更完美。下面的造型也延续了传统,但是整个细节的表现还是比较完美的。所以这个350符合Erffa精装版的特点!

后排座椅方面,350采用了标准化的七座布局,配备的座椅也是升级版的航空座椅,在舒适性上也超越了Erffa。而且这种双色的座椅布局也会提升整车的豪华感。所以内在体现的应该是全方位的。在这一点上,毫无疑问雷克萨斯LM3500比Erffa好太多了。

动力方面,新车搭载Erffa同型号的3.5升V6自然吸气发动机,其中最大马力300匹,峰值扭矩达到361牛米。配合爱信自带的8AT变速箱,整车开起来非常平顺!所以不仅乘客舒服,司机也同样舒服!根据前方消息,新车落地价将超过200万。至于会不会涨价,现在还没有消息!

今年7月,雷克萨斯全新NX在国内市场正式发布。新车基于TNGA-K架构打造,在外观/内饰设计、科技配置、动力性能等方面进行了全方位升级。据此前报道,预计11月正式上市。最近我们获得了一组全新的NX价格信息。新车将推出三款动力版本,NX260最低售价32.5万元,中间售价36.5万元。NX350h最低配36.5万元,中配39.9万元;NX400h最低配45万。由此来看,新车相比在售版本(30.22万元起)有2万元以上的涨幅。配置方面,新车将增加7英寸液晶仪表,这是目前在售车型所没有的。此外,还将根据不同版本增加9.8英寸中控面板、电子换挡、感应式尾门和18英寸轮毂。

配置方面,新NX 260版本将提供三款车型。在目前车型的基础上,还将增加7英寸液晶仪表、9.8英寸中控屏(目前为8英寸)、10扬声器音响、Carplay/Carlife等。新款NX 350h将推出五款车型,并将增加数字钥匙、电控车门、电子换挡、18英寸轮毂和新一代LSS。新款NX 400h将在NX 350h的基础上增加方向盘加热/电动调节、感应式尾门和雨量感应雨刷。

虽然新NX的整体外观变化不大,但在细节上有所调整,看起来更年轻。它的进气格栅经过了重新设计,大灯内部采用了新的光源,尾灯安装在车尾,雷克萨斯品牌的英文字母直接放在尾灯下方。值得一提的是,新车的NX350h车型还将提供F-SPORT版本。

新NX的动力也进行了升级和调整。新车搭载2.5L自然吸气发动机、2.5L混动、2.5L插电式混动三种动力。2.5L混动车型使用的2.5L发动机最大功率为141kW,两驱和四驱车型的WLTC综合油耗分别为5.13L和5.53L。2.5L插电式混动系统的综合最大功率为194kW,也就是说它的功率比奥迪使用的2.0T大功率发动机更强。WLTC标准纯续航76/73km,采用大容量三元电池。传动系统方面,2.5L自吸版匹配8AT变速箱,其他版本均为E-CVT变速箱。

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