d档和s档的使用方法

S-block的目的是什么？

S挡是汽车运动模式的挡位(‘S’是‘Sport’的缩写)。以前这个档位多出现在中高级车上，现在越来越多的家用车上可以看到。

在S挡模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，迫使发动机长时间保持高转速，使汽车长时间保持低挡高转速，进而获得更大的扭矩输出和加速度。所以S档适合快速爬坡超车。

S档和D档的区别

在行驶过程中，D挡和S挡的区别主要体现在两个方面：

一方面，S挡比D挡灵敏。当需要深踩油门才能实现降档提速时，如果此时档位在S档，踩油门后车辆反应会很快，但如果在D档，降档前会稍有延迟。

另一方面，S档比D档耗油多。车辆在S档时，发动机高转速喷油量大，车辆油耗肯定会增加。虽然可以说是瞬间提速，但这个档位的工作原理其实是在不改变其他工作环节的情况下，延迟升档。这样会给变速箱带来更大的负荷，长期使用会对变速箱造成一定的磨损。

一般来说，虽然挂S挡时车辆的动力更强，但是油耗更大，容易磨损变速箱，所以日常驾驶中使用D挡更合适，而S挡更适合在高速公路上超车或者爬长坡陡坡。