北汽新能源车型及价格

全新车型在外观上与阿尔法S差别不大，定位纯电动中大型车。更运动的设计看起来更激进。车头部分还是平时的封闭式前脸，犀利的大灯看起来很犀利。新车外观与普通版最大的区别是前包围配备了三个激光雷达，非常抢眼。

车身侧面采用溜背式设计，车顶线条更加流畅，并配有隐藏式门把手和各种样式的车轮。车尾的造型更有层次感，顶部有一条凸起的小鸭子尾巴。另外配备了回旋镖风格的贯穿式尾灯，下包围造型比较简洁。机身尺寸方面，极速福克斯Alpha S华为HI版的长宽高分别为4980/1960/1599mm，比普通版略大；都是轴距2915mm。

内饰设计延续了新能源车的简约风格，配备了更大的中控面板。全液晶仪表盘达到12.3英寸，中控面板达到21.69英寸。华为HI版还搭载了鸿蒙系统车载OS系统，车载流畅度和功能性更好。车内大量使用皮革和麂皮包裹，整体手感更加细腻。

动力方面，极速福克斯Alpha S华为HI版搭载华为提供的双电机系统，最大功率473kW，峰值扭矩655Nm，官方公布0-100km/h加速3.5s，续航方面，新车搭载容量为74.5kWh的三元锂电池，NEDC续航里程500km。

贝纳格利1200GT的整体设计与黄浚600的风格和设计相同，但个人认为贝纳格利在设计上更保守，春风的设计更年轻。当然这个长相因人而异，我个人觉得春风更符合我自己的审美。当然，贝纳利1200GT的外观设计和车身尺寸也给人咄咄逼人的感觉。

动力方面，Benagli 1200GT作为国内首款公开升级的车型，搭载实际排量为1209cc的三缸发动机，最大功率100kw@9000rpm，最大扭矩120Nm@6500rpm，设计最高时速230km/h，可以说相当强劲。另外，国人喜欢的三缸发动机声音肯定比春风1250 TR-G好听

其他配置部分，这里简单介绍一下特色配置，可以详细了解一下。Benagli 1200GT配备：22L油箱，一键启动，电动后视镜(带记忆功能)，电动挡风玻璃，电动撑杆，行车记录仪，夏德三箱，Brembo卡钳，KYB减震，座椅加热，车把加热，电动倒档，音响等

作为贝纳利1200GT的对手，冯春1250TR-G在配置和动力表现上也不甘示弱，可以说是接近了。那么，到底谁会得到车友的肯定，在等待市场表现，我也在等待冯春1250TR-G的发布，那么你更看好谁呢？