进口车关税是多少

为什么进口车税率这么高？

说到进口车价格高的原因，很多人马上想到的就是关税，其实还有增值税，以及根据排放不同的消费税。这还不是全部。你得让车商赚钱，加上经销商的利润，所以一辆车的价格翻了一倍。

比如一辆4.2L排量的进口车，完税价格50万人民币，关税12.5万人民币，消费税41.6万人民币，增值税17.7万人民币，加起来进口成本121.8万人民币，加上经销商的利润等费用，至少要卖到消费者手里150万人民币。

价格高是为了保护自主品牌。

很多国内消费者认为如此离谱的高价实在不公平。其实是为了保护自主品牌和合资品牌，车主认为有必要。

试想一下，如果豪车在国内外同价销售，谁还会买自主品牌？花30万买卡宴你还会买途观吗？

实际上，25%的关税税率还是中国入世后的税率，之前最高税率达到220%。

希望再过几年，自主品牌的品质和影响力强大到人们30万买车的时候，会考虑买保时捷或者红旗。

想买车的小伙伴总会遇到进口车关税计算、关税税率、关税的困惑。亲爱的会计网小编整理了关于进口车关税计算、进口车关税税率、进口车关税高的问题的答案。请看一看~

进口车这么贵是因为关税高吗？以一辆德国进口的4.4排量宝马6为例。假设这款车的完税价格为50万元，那么它的关税为12.5万元，增值税为17.7万元，消费税高达41.6万元，进口总成本为121.8万元。

实际上，25%的关税税率还是中国入世后的税率，之前最高税率达到220%。希望再过几年，自主品牌的品质和影响力强大到人们30万买车的时候，会考虑买保时捷或者红旗。

丰田普拉多

普拉多已经成为一个符号，在众多越野车迷心中的地位无可替代。在国内市场多年，其质量一直备受好评。该车5年保值率仍有51.69%的表现，确实令人刮目相看。之所以能经久不衰，是因为它真的不差。比如2004年的普拉多还在售，厂家指导价高达52.2万元，可见粉丝不少。

外观上，普拉多坚持硬汉路线，符合其越野属性。2019款搭载3.5L V6自吸发动机，最大输出功率206kW。泥泞的小路和崎岖的山路都阻挡不了普拉多征服自然的雄心。

雷克萨斯NX

同样是日系产品，雷克萨斯NX在保值率上也和普拉多难分伯仲。该车的外形设计充满力量感，在线条的运用上注重营造出一种犀利硬朗的观感，给人以强烈的冲击感。它的空间比较宽敞，车长4640mm，轴距2660 mm，坐在里面不会有压抑感，开车时视野也相当不错。

雷克萨斯NX在科技方面也投入了很大的精力，提供了8寸和10.3寸的中控大屏，内置功能也非常丰富。很多人喜欢它的座位设置，不仅布局合理，活动范围广，而且触感很好，没有异味问题。NX在动力上也支持油电混动系统，燃油经济性突出。

保时捷Macan

Macan自上市以来广受好评，成为高端SUV领域的热门车型之一。这款车的外形设计确实让人眼前一亮，既保留了保时捷豪车的观感，又充满了运动风格。它的尺寸也接近4.7米，内部空间充足，储物能力出色。

走进车内，Macan的豪华气质扑面而来，在档次上丝毫不输保时捷的面子。其10.9英寸触摸液晶屏，尺寸相当大，清晰度和灵敏度在同级别中处于领先水平。该车的动力系统分为多种规格，其中2.9T V6版本最大输出440马力，给您强劲的驾驶体验。