补漆过夜会不会偷换零件

首先，我们表哥谈到了换零件。一般他们不会换零件，因为没必要。因为拆一个空调箱总成，换一个副厂要花很大力气，所以这个工时成本是不限的。还有二手原厂配件都卖给谁了？正常情况下，如果你长期营业，没有人会愿意做这样的事情，因为配件市场上比较受欢迎的零件就那么几个，而且要花那么大力气，折旧也很厉害。还不如副厂零件直销来钱快。

而且现在配件价格也不是很贵，车内也没有什么好坏之分，除了电池，也就几百块钱。现在汽车行业竞争激烈，没有人会为了那几百块钱砸他的招牌。毕竟每个客户都是辛辛苦苦积累下来的。

相信很多人第一次看到这个问题的时候都会觉得无比恐怖，修店，过夜，缺零件！看起来好吓人，其实我们不用太担心。就安全性而言，很难说。可能有的员工开车出去吃夜宵，不小心蹭到了回来补，你就看不到了。如果在车上开空调乘凉，也是可以的。你怎么能验证它？

所以，如果真的要在修理厂过夜，就要尽量以自己的知识水平做好自己的确认工作。如果真的不懂，那就没办法了。这时候只能尽量选择信誉好，可靠性高的维修店，也要货比三家。

你曾经为了你的汽车在修理店过夜吗？

汽车轮胎最常见的修补方法是贴膜和蘑菇钉，这也是我最推荐的。其他的，比如胶带，火修，都不适合。贴膜补胎也叫冷补，就是在轮胎内侧贴上补丁，再贴上贴膜。首先将轮胎从轮毂上拆下，从轮胎内侧开始打磨刺破部位的周边，使表面粗糙。然后贴上橡胶片，补胎完成。很简单而且价格很低，大概20到30元就可以搞定。如果轮胎便宜，钉子很薄，补胎首选贴片，性价比最高，稳定性好，不会轻易脱落。

蘑菇钉补胎现在被广泛使用。一般补胎技师会先推荐蘑菇钉，可能是最赚钱的。这种贴片很像贴片，但不仅仅是贴片，贴片中央还有一条长长的尾巴。贴上补丁的时候，尾巴也会穿过钉子的孔。这样在钉点的轮胎中间填充橡胶，把洞堵住，看起来更完整彻底，然后就不会有小石子或者腐蚀性液体从洞里进入腐蚀轮胎了。但蘑菇钉补胎价格较高，从50元到100多元不等。如果指甲很细，就不需要用蘑菇钉了，因为指甲很细，蘑菇钉的尾部穿不进去。需要用钻头扩孔才能穿入尾部，这样对轮胎的损伤更大。虽然可以用蘑菇钉的尾部填充，但是没有原来的橡胶那么稳固。如果指甲比较粗，建议用蘑菇钉，可以填洞，比较安全。

橡胶填充补胎只能在紧急情况下使用。它只用一根橡胶胶条往轮胎里塞，相当于把一个蘑菇钉的尾巴塞到轮胎里，没有补片。可想而知，它的稳定性肯定是最差的，打了补丁也用不了多久。一定不能选择正常补胎。其实火补并不是很常见。通过加热装置烘烤，使橡胶融化，填充在穿刺孔中。这个补胎店就不太推荐了，因为太费时间，施工技术要求高。所以补胎可以用补丁或者蘑菇钉。另外，补胎后别忘了要求动平衡。有些轮胎店不是要求他不做，就是你需要额外的钱去做。