大众新迈腾来了

我们从一汽大众官方消息获悉，全新大众迈腾(|)将于广州车展正式亮相，并于12月正式上市。

新款迈腾的外观和内饰都有小幅升级，新车整体风格更加年轻化。

外观方面，大众新迈腾和现款差别不大。

前脸换成了年轻化风格，两侧增加了雾灯，前进气格栅增加了竖条，使其特征更加突出。

迈腾的英文字母加在最后，显得更高大上。

排气方面，采用双面单出设计，尾喉扁平方正，更具运动感。

内饰方面，大众全新迈腾增加了全液晶仪表，中控大屏尺寸也有所增加，多媒体区的布局风格也变得更加精致。

此外，新车配备了与新款高尔夫风格相同的方向盘。

方向盘是多边形的，看起来很有质感。

动力方面，大众新款迈腾采用与现款车型相同的动力系统。

入门级车型搭载1.4T涡轮增压发动机，中高端车型有2.0L涡轮增压发动机可供选择。

关于迈腾：迈腾是一汽大众升级的中型车。

截至2021年11月，市场上所有迈腾均为2019款，售价区间为18.61万-30.91万元。

动力方面，迈腾有1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可供选择。

其中1.4升版本最大马力150匹；2.0升低功率版最大马力186，高功率版最大马力220。

变速箱方面，迈腾采用7速双离合变速箱。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

在CES消费电子展上，大众ID.7正式迎来亮相。其实我们早前拍摄过这辆车，车上贴了伪装贴，但整体轮廓和一些细节清晰可见。

大众ID.7此前内部代号为Aero B，被视为帕萨特的电动版。根据之前的消息，新车有望于2023年下半年在国内上市，由一汽大众和SAIC大众共同引入。

既然是帕萨特的电动版，就很容易知道大众ID.7的定位是中型车，但这还没完。据悉，大众未来将推出旅行版和GTX高性能版。

虽然伪装的很差，但还是能看出它采用了大众最新的家族式设计。贯穿式灯带和中央夜光LOGO都是大家熟悉的设计元素。

同时我们可以看到新车两侧的下包围和雾灯区域都进行了空气动力学优化。结合其他车身设计细节，大众ID.7的风阻系数仅为0.228Cd。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4940/1860/1530mm，轴距为2970mm。与国内帕萨特相比，除了长度基本相同，其他数据都进行了加长，轴距增加了99 mm。

采用时下流行的隐藏式门把手设计，同时展车配备255/40 R20马牌EcoContact 6Q系列轮胎，保证能效。

说到尾部，它的整体造型比较饱满。和前脸一样，虽然被贴纸遮住，但可以推断会配备贯穿式尾灯设计。后舱上部有小鸭子尾巴设计，增强运动感。

拍摄时，展车内饰并未公布。现有信息显示，新车将延续大众ID.列的家族式设计风格，中控屏幕尺寸将增至15英寸，并内置最新的HMI系统。

动力方面，新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，但具体动力参数尚未公布。动力电池容量为77kWh，最大续航里程可超过700km。

全文总结：大众ID.7无疑是一款非常令人期待的车型。当然，目前它的信息相当有限。可以肯定的是，它的到来将加剧中型电动汽车市场的竞争，并为消费者提供更多选择。