喷油嘴需要更换吗
汽车“三分修七分养”的理念早已深入车主心中;汽车零部件多,保养周期不一样。就像燃油喷嘴一样,它也有自己合理的保养周期。喷嘴是精密电磁阀,很容易堵塞。堵塞的喷嘴直接影响汽车的动力性能,所以清洗是非常必要的。2年或5万到8万公里清洗一次最合适!
作为发动机的关键部件之一,喷油嘴为什么会堵塞?主要有两个原因:一是汽油中杂质多,落下的灰尘或角质沉积在油箱、进油管等部位,形成类似油泥的沉积物;二是汽油燃烧产生的积碳,使喷油嘴、进气门等零件被积碳包裹,发动机会加速磨损,油耗增加,甚至启动困难!
喷油器工作原理图
喷嘴堵塞后有很多外在表现。首先排气管冒黑烟,然后发动机有明显的震动(主要是各缸工况不一致),然后发动机功率下降,行驶乏力。如果情况严重,还会造成汽车排放超标,甚至损坏发动机。
清洗堵塞的喷油嘴有两种方法。第一种方式是“挂瓶”,不需要拆卸清洗,通过挂瓶把清洗液输送到油嘴,彻底清洗。这种免拆清洗的优点是操作简单,但清洗效果较差,只能适用于轻度拥堵症状的车辆。
拆下的燃油喷嘴组件
二是拆卸清洗,即将喷油器拆下放在实验台上进行喷油试验,然后仔细清洗喷油器内的积碳,清洗效果可以达到100%去除;优点是清洗效果好,缺点是需要拆卸喷油器的相关部件,拆卸和安装时需要更换相应的密封件,容易造成部件损坏;这种方法费时、费力、成本高,技术上比吊瓶更难。
拆下清洁过的喷油器。
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