两车同时右转弯发生刮擦责任

回答：

1.如果有两条右转车道，两辆车同时右转，从各自车道转弯。如果两条路交汇，就一直往前走。左车撞右车，左车负责。通常情况下，交警是通过车辆的撞击痕迹来判断主动撞击器的。如果被动撞击器没有明显违规，则主动撞击器负责。

2.在有信号灯的路口，需要右转的车辆右转时，车道灯和控制信号灯都需要给直行车辆、非机动车和行人让路(有专用右转信号灯的除外)。在路口，我们经常可以看到右转的车辆狂奔。在此提醒这类司机，在这种情况下，如果发生事故，是逃脱不了全责的。在没有信号灯控制的路口，直行原则和右转原则会相互交叉，形成更复杂的情况。但是记住直行的权利大于转弯的权利。双方直行，在路口相遇时，按照右边让行的原则，右边的车辆可以先行，左边的车辆必须让行。

3.让右边的车先走；转弯机动车给直行机动车让路；对向行驶的车辆，右转，让左侧车辆先行。在日常驾驶中，主要遵循交通信号灯、交警指挥、交通标志、交通标线等仅有的规定。“三让”原则实际上是在不具备上述条件的情况下，用来确定通行权的三个原则。让步三原则是恰当的。如果从第二次开始把第一个原则应用到实际情况中，就不需要考虑后两个原则了。如果实际情况不适用于第一原则，则适用第二原则，如果第二原则适用，则无需考虑第三原则。如果第1条和第2条不适用，优先权应根据第三个原则来判断。

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这是一辆北京汽车。BAIC成立于2010年9月28日，由BAIC旗下的SIBCO D50、SIBCO智道、SIBCO D70、SIBCO X25、SIBCO X35、SIBCO X55、SIBCO智行、SIBCO X65六家大型企业发起，轮流使用两个cc作为车标。

SIBCO D50前脸采用北京汽车智道系列家族式进气格栅，点阵式中网设计更加细致。品牌LOGO采用北京风格，前脸其余部分与现款SIBCO D50保持一致。车身侧面，新车配备了全新样式的轮毂。然后尾部LOGO改成了北京，还加了一个新名字U5。

内饰部分，新车沿用了现款猎豹D50的整体设计，仅空调出风口的设计有所调整。配置方面，新款鲍静D50部分车型配备了倒车影像、多功能方向盘、转向辅助灯、7英寸液晶仪表、8英寸中控面板、车载蓝牙等配置。

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