怎样判断机盖更换

回答：

1.看看这些螺丝。如果有喷漆的螺丝，先观察油漆是否破损。如果有断漆，检查受力点是否有压痕，垫片是否有位移。如果没有断漆，检查螺母漆面是否光滑无颗粒，螺钉与垫片连接处是否有颗粒。缩进，位移，重画，造粒都是反汇编。可以用免漆螺钉检查受力点是否凹陷，垫片是否移位。如果有，请删除它们。

2.看带子。汽车引擎盖原厂胶带中间高两边低，线条对称。胶带压缩时有弹性，不脆，切割点均匀。

3.工厂零件的线条不对称，胶带受压无弹性，易碎。

4.引擎盖只有原厂印刷。不排除很多车不只是原厂印的，这点我们还是要记住的。发动机罩的原装零件要么是冲压的，要么不是印刷的。如果一个子厂只打印，就必须更换。

5.软篷内罩的油漆颜色。因为引擎盖内盖和内部零件都是密封在机舱里的，所以色差会很小。这里主要观察内盖和减震袋的油漆颜色。如果色差不一致，则更换。如果没有更换过，会有色差。考虑一下有没有维修过，重新刷过漆。

6.发动机罩的油漆值低于80。我们先用漆膜仪在车顶测一个值，比如160，再用漆膜仪在引擎盖上测，比如140左右。如果测量值为65，请更换。因为原厂的涂装工艺比较复杂，所以更换副厂的零件和用铁板把原厂的零件带回来，涂装工艺是不一样的。不会像原厂喷那么多次，原厂配件一般也就更换两三次，这里可以判断是否更换。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。