轮胎一般跑几万公里换

相信很多人都觉得是三大块，就是发动机，变速箱，底盘，我想说安全最重要的地方应该是轮胎。

这是因为轮胎是整车唯一接触地面的部分，长期承受着汽车的重力和摩擦力。如果轮胎有问题，很可能在行驶过程中爆胎，非常危险。

所以好的轮胎不仅要有静音降噪、抓地力强等功能，还要耐磨。轮胎非常容易磨损，磨损程度随着时间的推移而增加，所以汽车主要是时刻观察轮胎的变化。

即使轮胎比较新，也要时刻注意是否有裂纹、扎伤等现象。一个细节稍有不慎，就可能造成事故。

作为一种易耗易磨损的物品，轮胎的使用寿命有多长？专业人士给出建议：最好不要超过这个数字。

汽车轮胎表面有许多花纹。磨损后最明显的特征就是这些花纹逐渐消失，轮胎逐渐变成平面。此时应及时更换轮胎。

汽车轮胎出厂时有一条磨损线。当轮胎表面花纹磨损到这条线时，说明轮胎已经到了使用寿命。一般来说，普通私家车行驶8——.1万公里就需要更换轮胎，有的4S店甚至建议6万公里后更换轮胎。

当然这和轮胎质量有关。有些轮胎超过10万公里就没事了，但有些轮胎可能到了4万公里就相当磨损了。

综上所述，我们说的833，354.1万公里是一个平均值，具体要看每个车主的轮胎磨损程度。汽车主要是时刻关注自己的轮胎，即使没有跑到一定的公里数。如果轮胎鼓包、不规则、磨损严重，最好更换。

轮胎对于安全驾驶非常重要，所以说汽车主要还是要及时补胎，养成观察轮胎和保证自身安全的好习惯，不应该忽略每一个细节。

我们知道，轮胎是一种橡胶制品。长时间风吹日晒雨淋，会逐渐失去原有的弹性和韧性，所以会逐渐产生细小的裂纹。

由于轮胎与地面接触多年，产生摩擦和载荷，常年在高温或低温下工作，接触到雨雪和刹车粉尘。虽然轮胎橡胶中含有抗老化的化学物质，但橡胶长期暴露后不可避免的会失去弹性，轮胎表面出现一些裂纹。

轮胎上有小裂纹，确切的说应该是一些裂纹。一些机械师说没问题，因为它在胎面上，也就是轮胎接触地面的地方。

轮胎的平均寿命是五年。如果超过三年，就会出现微小的裂缝。只要花纹浅，就可以替换。

轮胎最脆弱的部分是胎侧。如果轮胎侧面有裂纹，就比较麻烦了。建议去正规的4S店检查。最好及时更换轮胎或者将轮胎调整到后面，尤其是经常跑高速的朋友。

如果只是胎面有一些小龟裂纹，短时间内不会影响驾驶。但是，轮胎出现裂纹后，要时刻注意轮胎的状态。如果发现更多的裂纹，就要检查轮胎是否能正常使用，问题严重的尽快更换。