领动仪表台大概上没有什么显眼的地区，并不愿其敌人新英朗那般充斥着速度感，只有称得上是中规中矩。中央空调操作面板及其娱乐系统操作面板在中控台中间，驾驶人员部位上面有灯光效果雨刮器操控按键，及其能够对娱乐系统和定速巡航系统软件实现安装的智能汽车方向盘。门边框上面有相对的车窗玻璃及其倒车镜自动开关，便捷驾驶人员操控。

领动的仪表盘也是中规中矩，中间显示器实际的具体内容与硬件配置相关，简易的环形汽车方向盘和换档杆也没有什么独到之处。领动的车内饰也非常传统，整车自然环境给人感受便是井井有条的。全部功能键都排序好，便捷好用。在中控台娱乐系统层面，领动配备了全新一代的BlueLink人机交互技术系统软件，适用CarPlay以内的各种操控方法，显示屏与朗动一样为带触摸作用的5.5英寸显示屏。值得一提的是，前面一种比朗动多了一个地形图SD卡插口，在用车的便捷性上应更强一些。

公安交警是能管的，车辆改装领航灯是归属于擅自改裝车辆灯光，是不允许的个人行为，与此同时在车检的情况下，也是没法根据，依据路面交通法的要求，擅自改裝车辆灯光是要接纳惩罚的。

领航灯的功能实际上是车辆在大白天行车时更易于让人认出。它的作用并不是为了更好地使司机能看清楚地面，只是为了能让他人了解有一辆车开过来了。因而这类灯并不是照明灯具，只是一种信号指示灯。大白天行车灯的目标也是因为道路交通安全。

近些年许多國家都拟定了相关大白天行车灯的有关指标值以确保生产制造组装的日间行车灯可以真的具有确保安全性的作用。驾驶时打开，一是可增强对运作中车辆的识别性，有利于司机碰到状况立即采取一定的有效措施；日间行车灯及白天行车灯，是为大白天向正前方提醒车辆存有设定的，一切正常安裝在前面的两边。有益于集中化司机、尤其是疲惫开车司机的专注力。

除此之外，也可抵制路人和非机动车道横贯道路状况。日间行车灯是一个彻底不用不必要实际操作的灯光，在车辆运行后它便会自行照亮，而且在灯光电源开关的一切档位全是亮的，一般都没法手动式关掉。