发动机故障水温过高
发动机故障水温过高（发动机水温不升高怎么回事）发动机温度不高返水的原因有：1、气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足；2、使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫；3、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透；
发动机故障水温过高（发动机水温不升高怎么回事）
发动机温度不高返水的原因有：
1、气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足；
2、使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫；
3、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透；
4、在温度过高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。发动机的正常水温是80度到90度之间，不管是过高或者是过低都是不正常的，不利于发动机的正常行驶，为了保证发动机在最好的温度范围内运行，所以车子内部会有冷却系统，用来提高发动机的功率，减小发动机的磨损以及燃料的消耗。
发动机故障一缸失火是什么原因（一缸失火是什么原因造成的）一缸失火的原因有：
1、电器线路老化漏电，间断性的点火故障；
2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；
3、线路松动、破皮搭铁；
4、人为操作原因，如维修时粗心或失误，触动插接件松动引发的故障。在正常的情况下，发动机工作循环有四个行程，分别是进气、压缩、做功和排气，发动机动力上的表现是先减速后加速。当发动机存在失火现象时导致做功行程中的推动力下降，此时发动机缺火的转速波动大，为了防止失火现象，发动机电脑ecu采用了凸轮轴位置传感器来对缺火的气缸进行识别。
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