世界上有很多辅助驾驶系统，比如abs防抱死制动系统，ebd制动力分配系统，电子车身稳定系统等等。

Abs防抱死制动系统几乎每辆车都有。

Abs系统可以防止紧急制动时车轮抱死。如果车轮在紧急制动时死亡，车轮将无法为汽车提供牵引力。此时，汽车失控了。

它这很危险。

在abs紧急制动过程中，系统可以保持车轮滚动滑行，防止车轮抱死。

abs系统允许驾驶员在紧急制动时减速，并允许驾驶员控制汽车的行驶轨迹以避开障碍物。

在abs中，系统工作时，仪表盘上的abs指示灯闪烁。

如果abs指示灯一直亮，说明abs系统有故障。

如果车上的辅助驾驶系统坏了，必须马上修理。

否则会影响驾驶稳定性和驾驶安全性。

共振可能是由发动机衬块损坏引起的。脚垫位于发动机和车架之间，起到缓冲震动的作用。脚垫是橡胶的，所以发动机的震动不能直接传到车身。如果脚垫损坏，发动机的振动可能会直接传递到车身，从而在车内感受到共振。

车辆内饰板的松动也可能导致共振。如果内饰板松动，这些松动的内饰板在达到一定速度时可能会一起振动，车内会出现嗡嗡声。

有些高档车的底盘上有一些装置，可以改变振动频率，避免共振。

如果车辆发生共振，去4s店检查共振的原因。很难找到共振的原因。

有些车使用时间长了，内饰板的缝隙会变大，会使内饰板松动。建议开车时遇到颠簸路面或减速带，尽量减速。

如果在维修过程中需要拆下装饰板，需要小心拆下，夹子不要折断。如果卡子断裂，内饰板可能未正确固定，可能会产生异常噪音。