新轩逸使用了什么悬架

发布时间:2024-11-13 23:10:01 来源:整理于互联网
新轩逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架是世界上应用最广泛的汽车前悬架之一。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。一般来说,传统的汽车悬架需要螺旋弹簧来支撑车身重量,但也需要减震器
轩逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊式独立悬架是世界上应用最广泛的汽车前悬架之一。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。一般来说,传统的汽车悬架需要螺旋弹簧来支撑车身重量,但也需要减震器来利用阻尼来减少汽车在行驶过程中的颠簸和振动。

而麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧和减震器组成,节省了车内空间,发动机舱也更加灵活。

扭力梁式悬架在汽车中的应用范围不是很大,因为这种类型的悬架相对刚性。如果汽车使用这种类型的悬架,如果汽车后轮在行驶过程中产生波动,汽车另一侧的车轮也会产生波动,在一定程度上影响汽车的舒适性。

这种悬架由于结构简单,承载能力强,主要用于卡车或公交车。

轩逸共有六种车身颜色:摩卡棕、曜石黑、月光银、珠光白、钛古金、钨钢灰。

轩逸是日产汽车推出的一款紧凑型车型,经过全新换代后在外观上有了很大的变化。

日产轩逸的外观是全新的Vmotion。设计语言方面,车头采用大面积进气格栅和镀铬装饰条装饰。该车前大灯细长,L型雾灯区域内凹。这样的设计更能凸显这款车的气质。

从车身侧面看,上腰线断断续续,下腰线采用上升式设计,侧面线条设计流畅,更好的凸显了该车的运动气质。

就车身尺寸而言,该车长宽高分别为4,641 * 1,815 * 1,450mm,轴距为2721mm。全新改造后,车内空间也有了很大的提升,尤其是后排座椅的表现。

动力依旧是1.6L传动方面,自然吸气发动机匹配发动机的是CVT无级变速器。

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