轿车跑20分钟轮毂都发热

一切正常状况下轮毂是不容易发烫的，车轱辘在行车的环节中会造成发热量，轮毂发烫是常规状况，但热得发烫就必须做好检测了。

轮毂发烫的缘故

1、经常刹车：在行车的环节中，经常踩刹车会造成 刹车盘发烫，比较严重的情况下会造成 刹车片损坏，进而造成刹车失效；此外，刹车盘发烫也会使轮毂的温度上升；

2、轮毂滚动轴承损坏：轮毂滚动轴承安装太紧或出现异常损坏，会使车辆的轮毂发烫，比较严重得话还会继续损坏滚动轴承；

3、滚动轴承油少：假如温度过高，滚动轴承里边的植物油脂便会溶化排出，进而危害制动实际效果，造成 轮毂发烫；

4、刹车刹车总泵归位出现异常：假如刹车刹车总泵归位出现异常，会造成 刹车片车轮抱死，使刹车片和刹车盘一直处在磨擦的情况，进而产生制动拖滞；发生那样的状况，制动鼓和轮毂的温度也会随着上升。

小汽车跑二十分钟轮毂发烫？

假如在行车的环节中，沒有经常应用刹车，一般状况下是不容易发烫的，假如发生发烫的状况，就必须对轮毂滚动轴承和刹车系统软件开展检测了。

此外，假如碰到刹车发烫的状况，千万不要自来水浇，刹车再烫也需要当然制冷；不然会使刹车形变，危害制动实际效果，也会使车胎导致裂开。