at和mt有什么区别
变速箱的形式不同。at代表自动变速箱，mt代表手动变速箱。1.自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速器和操纵机构组成。车速可以根据路况自动变化；2.驾驶员可以全神贯注地观察道路上的交通情况，并赢得不要因为换挡而匆忙。自动液压变速箱是液压
变速箱的形式不同。at代表自动变速箱，mt代表手动变速箱。1.自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速器和操纵机构组成。车速可以根据路况自动变化；2.驾驶员可以全神贯注地观察道路上的交通情况，并赢得不要因为换挡而匆忙。
自动液压变速箱是液压传动和行星齿轮相结合实现自动变速，通常由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行器、换档控制系统、换档控制机构等组成。根据驱动方式的不同，可分为前后驱动式和前置前驱式。AT t不需要离合换挡，换挡少，连接平稳。这不仅给司机带来了便利，也给车里的人带来了舒适。但也有很多不足之处。首先，对变速反应慢，对手动挡不敏感；二是油耗不经济，传动效率低，扭矩范围有限。近年来，电子控制技术的引入改善了这一问题。
全地形轮胎的意思。以下是at轮胎的内容介绍：1。特点：轮胎方案设计比公路轮胎更兼容，全地形轮胎花纹方案设计很粗糙，胎齿间距比公路轮胎略大；2.优点：at轮胎方案设计的负面效果是道路特性降低，噪音增加，但在未铺装路面上的耐久性和附着性比道路轮胎好，是一种兼具越野车和道路特性的轮胎；3.越野轮胎：适合野外行驶的轮胎，通常包括公路轮胎、全地形轮胎、泥胎等。AT轮胎的优势在于，既可以用于越野车，也可以用于日常运输。AT轮胎的缺点是其轮胎设计决定了其道路特性降低，噪音一般很大。这是因为轮胎噪声是由轮胎胎面和距离决定的。AT轮胎也有很大的区别。简而言之，接触地面的橡胶越多，道路操控性越好；划痕越少，沟槽越深，越野车特性越好。
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