空调没有冷风

空调的制冷原理其实很简单。按下ac按钮后，压缩机离合器结合，使发动机带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂，并将其送入蒸发箱。

制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱，蒸发箱可以冷却来自鼓风机的风，空调出风口可以吹出冷气。

如果压缩机离合器失效，按下ac按钮后离合器无法结合，发动机无法带动压缩机运转，空调无法制冷。

如果鼓风机出现故障，空调出风口不会直接吹出。

如果压缩机出现故障，空调就无法制冷。当空调出风口没有冷气时，司机可以请技术人员检查压缩机、鼓风机和压缩机离合器。

汽车空调使用的制冷剂通常是r134a，需要定期更换。如果空调制冷效果差，制冷速度下降，就需要更换制冷剂。

汽车内循环和外循环的区别：1。汽车内循环是使车内气体在封闭状态下循环。标志是封闭车厢内的圆形箭头符号；外循环就是让车外的空气流入车内。标志是未启封的车，外面有个加油箭头符号指向车。2.汽车内循环是指汽车内的气体在车内加热或冷却，然后送到车内；外循环是指将车外的气体加热或冷却后送到车内，即车内与车外进行气体交换。3.通常在暖风或者冷风的情况下，我们首先启动车内循环。但是，随着汽车不断的内部循环，虽然车内温度下降，但是车内的人排放的二氧化碳会增加。所以要尽量适应外循环，每隔1小时换一次气。用途：1。通常我们在开空调、制冷或暖风时，可以先打开车内循环，让车内温度快速下降或上升；温度稳定时，适当切换到外循环，与车外换气；2.如果车外气体环境不好，比如堵车路段尾气很多，地下室气体不好等等。这些可以不要在外面骑车。如果是高速跑，一定不要开窗，只要打开外循环就可以了。总结一句话，车外气好的时候，如果觉得车内闷，就打开外循环换空气。如果你想呆在车里，就把车开走，进行内部循环。