原车刹车盘能用陶瓷刹车片吗

不能，陶瓷刹车片要和陶瓷刹车盘一起使用。如果你的车的原装刹车盘不是陶瓷刹车盘，不要不要使用陶瓷刹车片。刹车片和刹车盘是制动系统的重要组成部分。刹车片和刹车盘是易损件，需要定期更换。

随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘都会磨损。

刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。

制动系统的主要部件包括真空助力泵、制动总泵、制动分泵、制动片和制动盘。

真空泵提供动力，驾驶员可以轻松踩下刹车踏板。

当踩下制动踏板时，制动总泵将推动制动分泵通过制动液。此时制动缸可以推动制动片夹紧制动盘，从而使汽车减速。

轮缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳中有许多活塞。

制动液是一种需要定期更换的液体，容易吸水。

如果制动液含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。

当制动液含水量达到3%时，需要更换。

更换制动液时，必须排空制动系统管路中的空气，否则也会影响制动力和制动距离。

防冻液是用来冷却发动机的，可以防止发动机因高温而损坏。防冻液的重要性就不用说了，不统一。至于原车多少年防冻液能不能持久，要看具体车型。例如，本田和马自达的防冻液可以用120个月，也就是十年，有的车型两年后就需要更换。其实换防冻液还是挺有意思的。汽车冷却之所以用防冻液代替水，是因为它的沸点较高，凝固点较低，而起这个作用的主要成分是乙二醇。这种物质只要是密封的，并没有确定的保质期，即使有一些酸化，对降温效果也没有影响。之所以说换防冻液有意思，是因为有人说两年就要换，但往往能说不出具体原因。一般来说，时间长了会变质，产生化学反应。当然，也有一种情况，4S店或维修店建议两年左右更换。其实大家应该都知道具体原因是什么。对方一天比一天开心。对于原车的防冻液，至少不用担心质量问题。如果水温过高，更多的是少量防冻液造成的。最常见的就是管道破损漏水。它确实是因为时间长了，防冻液不够，水温太高。当防冻液液位低于下限时，首先要确定是否是管道泄漏。所以原车防冻液能坚持多久，没有准确的时间。其实只要数量确定，大部分车型使用五年以上是没有问题的。至于一些厂家推荐的十年后更换的型号，基本上用十几年都没问题。总之，最重要的是防冻液的量，而不是用多长时间。

希望以上分析能对大家有所帮助！