刚拿到驾照的人上高速有潜在危险吗?
国家123号令第六十五条第二款规定,实习期内在高速公路上驾驶机动车的,应当由持有相应或者三年以上驾驶证的驾驶人陪同。随行司机应坐在副驾驶位置,引导见习司机。驾驶员未陪同或不符合要求的,罚款200元。
上高速公路前对车进行彻底检查也是必要的。这些都是有经验的司机可以轻松做到的行为。开车不是闹着玩的。你不只是在路上有自己的车,尤其是遇到重卡和货车的时候。操作不当会导致重大交通事故。珍爱生命,谨慎驾驶,这是对每一个司机的警示。遵守交通规则是对每个司机的生命安全负责。
开高速不需要先进的技术,需要丰富的驾驶经验,这是由时间和里程衍生出来的。刚拿到驾照的人,如果驾龄短,建议不要轻易上高速。毕竟他们要对自己和车主在高速公路上的生命安全和财产安全负责。
路况在高速快速变化。请遵守交通规则,珍爱生命,安全行走。
随着经济的不断发展,越来越多的家庭拥有私家车,年轻消费者逐渐成为汽车市场的消费主力。众所周知,新车买回来需要一定的磨合期。那么,每天开车上下班对汽车有坏处吗?首先要知道,新车的首次保养周期一般是3个月或3000公里。新手开新车,车一般都是磨损的,因为新手的驾驶技术和经验都比较欠缺,对新车的掌握也不是那么熟练。通常在磨合期,有可能新车已经用的伤痕累累。同时,如果新车在磨合期长时间高速运转,会加速零部件的磨损,尤其是发动机的气缸,影响发动机的正常工作,从而缩短汽车的使用寿命。
磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段,一般为1000 ~ 1500公里,这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间,驾驶员可以调整和提高汽车各部分适应环境的能力,磨掉零件上的凸起。汽车的磨合会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。交付后的新车虽然经过了磨合,但零件表面依然粗糙。如果你对自己的车技没有把握,或者不爱惜自己的新车,可以用以下方法来减少对爱车的磨损,尽可能缩短磨合期。第一,你可以看看你家的车量大不大,可以交给他帮你磨合。当然,我们也可以给信得过的朋友帮你磨合。但前提是这个朋友可靠。

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