汽车怠速发动机声音大怎么回事

发布时间:2024-11-12 05:54:01 来源:整理于互联网
发动机怠速时噪音大有几个原因:1.变速箱的脚垫坏了。变速箱脚垫刚开始坏,主要是震动剧烈,和车身产生共振,车内震动变大。如果完全坏了,会影响排挡,很难换挡。而且一旦换挡,变速器会抖动,车内都能感受到冲击。时间长了会影响变速箱的换挡。
发动机怠速时噪音大有几个原因:

1.变速箱的脚垫坏了。变速箱脚垫刚开始坏,主要是震动剧烈,和车身产生共振,车内震动变大。如果完全坏了,会影响排挡,很难换挡。而且一旦换挡,变速器会抖动,车内都能感受到冲击。时间长了会影响变速箱的换挡。

2.发动机垫坏了。因为变速箱和发动机是刚性连接在一起的,变速箱的衬垫损坏了,运转时会晃动,导致发动机晃动。时间长了,发动机的刹车片也会有问题。

3.如果汽车刚启动,一般是因为发动机内的各种润滑油、润滑剂由于重力流到油壳底部,导致启动瞬间无法及时润滑。车热的时候声音会降低。

因为看不到实车,所以无法做出准确的判断。比如活塞有积碳,进气系统有故障,点火火花能量不足,气缸压力异常,这些都会导致发动机声音变大。建议及时去4S店或专业汽修店,让技师检查,确定问题,再对症维修。

启动、震动、熄火,这个故障重点检测汽油泵,需要测量燃油压力。汽油泵不能维持正常油压,会影响冷车启动后怠速不稳,或造成熄火。

汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者油嘴积碳太多。当发动机内部积碳过多时,冷起动喷油头喷出的汽油会被积碳广泛吸收,影响冷起动混合气,起动困难。在这种情况下,只有被积碳吸附的汽油达到饱和时,才容易进入车内,而进入车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气变稀变稠,造成怠速抖动和冷启动后抖动。温度越低,冷启动需要的油量越大,积碳越多,越影响冷启动的成功。汽车晃动、振动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。我觉得发动机脚就是发动机的减震系统。发动机脚负责吸收发动机转动时的轻微晃动振动。如果发动机脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,造成怠速时的晃动振动。

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