后排座椅放倒比例40:60的含意就是指后排座椅三个坐位的靠背能够按4：6的比例放倒，而后排放倒广州中山大学的那一块所占比例为60%，而小的那片则是40%。此外，后排座椅放倒也是有的汽车是按50:50的比例开展放倒的，这类车系的后排座是2个坐位的，多见于六座车型。

后排比例放倒与后排座椅总体放倒对比，按比例放倒更具备协调能力，日常应用中，可只放倒在其中一边的靠背来置放大物品，而未放倒的一部分依然能够搭乘。在差异车系上，拥有 不一样的放倒比例。相对性于一般商务汽车座椅而言，许多能够按100%即总体放倒座椅，根据放倒座椅后，能够提升汽车后备箱的容量。

后排座椅普遍放倒方法有下列几类：

第一种放倒方法较为普遍，是在后排座椅顶端配有锁扣式固定不动电源开关，一般坐落于后排座椅两边汽车头枕下，座椅靠背与座垫处配有传动轴联接，买车人可根据将后排座椅放倒电源开关按住后，往前推就可以放倒后排座椅；

第二种放倒方法，则是根据开启旅行箱后，带动后排座椅靠背的开启支撑杆，就可以放倒后排座椅；

最终一种放倒方法，是在后排座椅保险带周边寻找分离出来拉链，随后往上拉分离出来拉链，与此同时前面一种靠背，就可以放倒后排座椅。

假如某一天要来一场诗与远方的旅游，挑选一款后排能放平睡觉的车辆就再合适但是了，不但运载工作能力更强，并且还能够作为旅程歇息。下边是10款后排座放倒全平的车，排行不区分依次。

1、传祺汽车GS4

指导价：8.98-15.18万余元

尽管传祺GS4后排能放得很平，可是因为车轱辘缘故造成 两边突起较为占空间，个子一米八的检查者也只有斜着睡，并不可以容下两人，因而用于睡觉有可能会非常拥堵，舒适感有一定的放弃。

2、北京长安CS75

指导价：7.28-16.78万

外型造型设计更像实力派演员硬汉子，但內部并不“硬”，后排座椅能完成放倒全平，放正后拥有 非常好的空间运用度，长短也到到1.9米，早已达到绝大部分人的个子标准了，再加上10万余元上下的价钱性价比高或是蛮高的。

3、大众夏朗

指导价：21.80-34.38万

夏朗较大 的特色便是完成前座全平放倒，那样的优势便是无论是个子多大的人睡在里面基本上没有压力，与此同时拉很大件或较长的货和载客彻底担任，从图中也能够看得出MPV的优点。

4、汉兰达

指导价：23.98-32.58万

丰田汉兰达或是非常知名的，空间也特别大，车体外形尺寸为4855/4890x1925/1720，轮距2790。尽管这并不是最高的，可是别忘记日系生产商都擅于挖掘车子的空间，后排座椅放正后两边基本上是沒有突显，空间使用率做到利润最大化，后排座椅能立即放正用于睡觉。

5、三菱欧蓝德

指导价：15.98-22.58万

欧蓝德是广汽三菱的销售量支撑，行吧，事实上卖得也不咋地，但是它有一个极其极大的汽车后备箱，当后排座椅椅背放倒以后，哇噢！变成了一张床！！并且欧蓝德的顶棚做得很整平，进而有着十分优异的车里高宽比空间。

6、斯巴鲁汽车森林人

指导价：22.38-28.58万

也许森林人的驱动力的确有点儿弱鸡，但它的车里空间在紧凑SUV里边可谓是难求敌人，坐着车里给人的体验十分宽阔，视线很好，将第二排出倒以后也可以产生一个很整平的空间。

7、上汽汽车大众途昂

指导价：29.99-45.99万

我们的“陆地航空母舰”途昂，也是一款后排全平的车，由于车里空间极其极大，因此 放倒座椅以后你乃至能跪立在车里。最重要的是它或是7座车，将搭乘要求和运载要求都给分配得妥妥当当。

8、别克昂科威S

指导价：21.99-27.99万

美国车非常少推广自身的空间，由于同日系车比起來的确差了一点，但是并不意味着美国车的空间不好，如同昂科威S，后排椅背一学会放下，立刻产生一个整齐的平面图。昂科威S差的，主要是高宽比空间，坐着这一全平的后侧，头上基本上就需要遇到顶棚了。

9、马自达汽车CX-4

指导价：14.88-21.58万

尽管马自达汽车在空间层面一向都不太在意，但CX-4的后排放倒以后，也可以产生全平的空间，这一点或是有惊喜的。但是因为后排较为窄，因此 放倒以后扩展的深度很一般，要躺在上边睡觉得话必须蜷着腿。

10、奇瑞瑞虎8

指导价：8.88-15.99万

瑞虎8这新款车算不上大，但却给予了第三排座椅，显而易见假如座无虚席得话会较为挤。但倘若将后边两行座椅放倒得话，的确能产生一个全平而且能够睡觉的空间。

汇总，之上几种全是能后排能放平睡觉的车辆，但必须特别注意的是，假如在车里睡觉不必窗门全关掉，那样很容易使汽车发动机废气进入到车里，非常容易致使车里工作人员一氧化碳中毒了。