混动雅阁是涡轮增压的吗

发布时间:2022-12-31 16:48:30 来源:整理于互联网
混动版雅阁并没有使用涡轮增压发动机,混动版雅阁使用了2.0升自然吸气发动机。雅阁的汽油版车型使用了涡轮增压发动机。雅阁的汽油版车型一共使用了两款发动机,一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。低功
混动版雅阁并没有使用涡轮增压发动机,混动版雅阁使用了2.0升自然吸气发动机。雅阁的汽油版车型使用了涡轮增压发动机。雅阁的汽油版车型一共使用了两款发动机,一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。

低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

高功率版1.5升涡轮涡轮增压发动机拥有194马力和260牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1600到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性,还可以提高汽车的燃油经济性。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

雅阁混动作为一款新能源系列车款来说主要经济环保省油性价比很不错,不过就是车款价位偏高对吧。十代雅阁混动车型搭载:

1、第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,并配备了全新IPU系统;

2、并没有配备传统意义上的变速机构(如丰田混动系统中的行星齿轮机构),而是通过切换动力来源驱动车辆,减少了传动损耗,动力传输更为直接、高效;

3、同时,简化的动力系统还为降低车重做出了一定的贡献。参数部分,新车发动机拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩,电机则是135千瓦以及315牛·米,综合最大功率为158千瓦(215马力);

4、而在驱动模式方面,发动机基本除了高速行驶之外,大多数时间只是负责供电。作为一款混动车,雅阁混动版其驾驶感受还是比较突出的,从我的试驾体验来看,其动力反应速度突出,有贴近电动车的驾驶体验。

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