发布时间:2022-12-31 13:24:56 来源:整理于互联网
想要关闭威驰的eco,首先要切换到总里程显示,然后再长按5秒左右,会出现ecooff或on的切换。按到off以后,长按5秒,回到总里程显示就好。威驰比较特殊,它整个系列都是没有配备eco模式的,想要关闭威驰的eco模式,就要通过
想要关闭威驰的eco,首先要切换到总里程显示,然后再长按5秒左右,会出现ecooff或on的切换。

按到off以后,长按5秒,回到总里程显示就好。

威驰比较特殊,它整个系列都是没有配备eco模式的,想要关闭威驰的eco模式,就要通过其他方法来实现。

在威驰的eco模式下,踏板的响应速度就会相应变慢,发动机就会处于一个相对较低的水平,仪表盘的ECOPRO控制显示屏会建议车主们用什么样的档位来行车,是能够最大程度的省电,帮助车主实现低油耗。

但同时会对空调和座椅加热有限制温度,这是因为减少车内低效的运转,减少不必要的能量转化,很多汽车在等候阶段会浪费很多燃油,威驰的eso就可以根据汽车运转来调整发动机节能启停功能,在燃油节约这方面做出了重要的贡献。

威驰FS最小离地间隙在空载的状态下为160mm,在满载的状态下汽车的最小离地间隙为124mm,汽车的底盘高度就是汽车的最小离地间隙,威驰fs的离地间隙可以满足绝大部分道路行驶。

最小离地间隙是汽车除了车轮之外的最低点与地面之间的距离,用于表达汽车无碰撞越过石块等障碍物时的能力,一般离地间隙越小,越过障碍物的能力越低,所以轿车车型的离地间隙普遍过小,因为通常行驶在城市平坦路面,suv车辆的最小离地间隙比较大,方便在野外路况时容易越过较大的障碍物,汽车最小离地间隙的设计要考虑到汽车在行驶过程中的通过性。

一般跑车的离地间隙比较小,但是汽车的加速性能更加出色。

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