车子的发动机油多长换一次
机油的更换周期是根据你使用的机油来决定的。如果汽车使用矿物油，建议每5000公里，每6个月更换一次。如果汽车使用半合成机油，建议更换周期为7500公里，8个月一次。当然，除了机油的品类，机油的更换周期还得结合实际的车辆环境和生活习惯。
机油的更换周期是根据你使用的机油来决定的。如果汽车使用矿物油，建议每5000公里，每6个月更换一次。如果汽车使用半合成机油，建议更换周期为7500公里，8个月一次。
当然，除了机油的品类，机油的更换周期还得结合实际的车辆环境和生活习惯。如果车辆环境相当恶劣，驾驶习惯相当激烈，机油的更换周期可以相应减少，基本上已经保证了发动机时刻处于最佳润滑状态。
现在所有合成机油都是润滑性能最好，使用寿命最长的机油。对于使用全合成机油的汽车，更换周期可达1000公里，一年一次。半合成机油可以说是矿物油向全合成机油的完美过渡，性能与全合成机油非常接近。矿物油作为一级机油，无论是润滑性和安全性，还是使用寿命和衰退性能，基本都不如我后面要讲的半合成机油和全合成机油。
具体情况具体分析，大部分情况下，只要底盘护板没有损坏开裂，就不会和底盘有什么关系。如果汽车没有底盘护板，底盘会被刮伤。在光线下，底盘会被腐蚀生锈。在重型中，底盘的结构部件，如排气、悬挂、传动和转向系统，都会受到损坏。其实真正的“底盘杀手”并不是“抓底盘”。我们知道，底盘由四部分组成：传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。路面上有一些“坑”，减速带，凹槽。如果汽车不注意减速，高速通过这些“障碍物”，会对底盘的四大系统造成结构性损伤。这才是真正的“底盘杀手”还有路边的路缘石。如果汽车经常停在路肩或滑入路肩，大多会对汽车悬架、轮毂、转向系统造成结构性损伤。
所以大部分情况下，从底盘的划痕很难伤到汽车底盘，除非有特殊的出行事故，或者小伙伴把车开到比汽车底盘高度高的地方，比如道路的中央防护带。这种情况最直接的后果是底盘结构部件的功能损坏。请小伙伴去专业的汽车维修站或4S店，拆下汽车底盘护板，然后由专业人员仔细检查受伤底盘的位置。检查完最好做个四轮定位。
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