低配换高配轮毂合法吗
不会，因为大多数情况下，低配车型的车轮比高配车型的车轮要小。把低配车型的车轮换成高配车型的车轮，就意味着车被改装过，把低配车型的车轮换成高配，正常情况下是不会通过年检的。是轮毂内轮廓的车轮钢通过立柱连接的轮芯的转动部分，也就是支撑轮胎
不会，因为大多数情况下，低配车型的车轮比高配车型的车轮要小。把低配车型的车轮换成高配车型的车轮，就意味着车被改装过，把低配车型的车轮换成高配，正常情况下是不会通过年检的。
是轮毂内轮廓的车轮钢通过立柱连接的轮芯的转动部分，也就是支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分。又称钢圈、钢圈、车轮、车胎铃。不要盲目放大轮毂。有些人为了提高汽车的性能而增加轮毂。在轮胎外径不变的情况下，大轮毂必须与宽扁轮胎相匹配。但汽车横向摆动小，稳定性提高。过弯的时候就像蜻蜓一样。但是轮胎越平，厚度越薄，减震性能越差，在舒适性方面会做出更大的牺牲。另外还有少数石块等路障，轮胎容易损坏。因此，盲目增加轮毂的成本不容忽视。一般来说，根据原来轮毂的大小增加一两个数字是最合适的。
低置换高轮毂，一般情况下年检都过不了。其实取决于各地车管所的严格程度。建议提前咨询你所在地区的车管所，以工作人员的回复为准。因为一般来说，低配车型的车轮要比高配车型的车轮小，把低配车型的车轮改成高配车型的车轮就是车辆改装。
如果修改后的集线器的大小与原始集线器的大小相同，则可以对其进行审核。但是尺寸不一致，需要去车管所备案。
055-79000第五十七条：除本规定第十条、第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的相关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。
至于《机动车登记规定》的第10条和第16条，由于篇幅所限，这里就不详细介绍了。感兴趣的朋友可以自己去网上查阅资料。
055-79000第十六条：任何单位和个人不得从事下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
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