马自达6睿翼有没有旅行版

发布时间:2024-11-11 08:58:01 来源:整理于互联网
马自达6伊瑞有一款旅行车型,现已停产,新一代马自达6推出了一款旅行车型。在2019年3月的日内瓦车展上,马自达带来了新款马自达6和马自达6旅行车型。旅行版车型加长了车身,空间表现非常不错,尤其是车的后排空间,日常使用非常充足。
马自达6伊瑞有一款旅行车型,现已停产,新一代马自达6推出了一款旅行车型。

在2019年3月的日内瓦车展上,马自达带来了新款马自达6和马自达6旅行车型。

旅行版车型加长了车身,空间表现非常不错,尤其是车的后排空间,日常使用非常充足。

动力方面,这款车搭载了2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机。其中2.5T涡轮增压发动机最大功率253马力,最大扭矩261牛米。这款车还配备了G-VectoringControl加速度矢量控制系统,不仅提高了车速,还进一步提升了汽车的驾驶体验。发动机配备可变气缸技术,低速行驶时会关闭两个气缸。

这款旅行车拥有细长的车身设计,再加上非常动感的尾部设计。整体感觉比三厢版更精致。相信这款车凭借其高颜值可以在车市有所作为。

它是一汽马自达马自达6的一款车型。这款车是老爷车,在国内受到了很多消费者和改装爱好者的欢迎。

马自达6搭载两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,一款是2.3升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机最大功率108kw,最大扭矩183 Nm,最大功率转速6,500 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。

2.3升自然吸气发动机最大功率120kw,最大扭矩204 Nm,最大功率转速6,500 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱或6速手自一体变速箱。

马自达6的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

马自达6的前悬架配有稳定杆,过弯性能非常好。

马自达6有个外号,弯道王,这车的操控性很好。

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