三缸发动机抖动原理是什么
三缸发动机，只有三个活塞，往复运动时不能很好的抵消，导致三缸发动机抖动。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。在内部，三个相同的单缸布置在一个发动机机体上，以分担曲轴的输出功率。它的主要功能是将化学能转化为机械能。三缸发动机的基本原理是
三缸发动机，只有三个活塞，往复运动时不能很好的抵消，导致三缸发动机抖动。
三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。在内部，三个相同的单缸布置在一个发动机机体上，以分担曲轴的输出功率。它的主要功能是将化学能转化为机械能。三缸发动机的基本原理是，当汽油(柴油)的化学能转化为热能时，密封气缸内的混合气会燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能转化为机械能。主要用途：为传统燃油汽车和新能源混合动力汽车提供动力。三缸发动机因为结构上的优势，在油耗控制上非常出色。发动机的小型化使其体积更小，功率密度更高，热效率更高。三缸发动机由于结构原因泵气损失会更低，而且由于缸体更小，运转时的摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会减少。
三缸发动机使用几年后抖动会更严重，因为三缸发动机主要依靠专用机垫来降低抖动。机垫是橡胶做的，这种部件用几年就会老化。很多车企都在积极研发三缸发动机，有些车企已经在自己的车上使用了三缸发动机。
因为先天的缺陷，三缸发动机的乘坐舒适性比四缸差，所以三缸发动机在运行时会出现明显的抖动。
不过工程师们也通过很多技术手段来弥补三缸发动机的这个缺点，比如增加平衡轴，使用特殊的机垫等。
机器脚垫安装在发动机和机架的连接处。机器脚垫可以缓冲发动机运转时产生的振动，从而可以防止振动直接传递到车架上。
三缸发动机的衬垫对缓冲震动更好，但衬垫是橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化。
所以三缸发动机的车在使用几年后，抖动会越来越严重，车主需要更换车垫。
而且经过几年的使用，发动机也会出现一些磨损老化现象，也会导致发动机抖动更加明显。
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